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1. WO2020246454 - 渦電流式減速装置

公開番号 WO/2020/246454
公開日 10.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/021722
国際出願日 02.06.2020
IPC
H02K 49/02 2006.1
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
49電動クラッチ;電動ブレーキ
02非同期誘導型
CPC
H02K 49/02
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
49Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
02of the asynchronous induction type
出願人
  • 日本製鉄株式会社 NIPPON STEEL CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 岡田 浩一 OKADA, Hirokazu
  • 野口 泰隆 NOGUCHI, Yasutaka
  • 大瀧 奈央 OTAKI, Nao
  • 山田 哲也 YAMADA, Tetsuya
代理人
  • アセンド特許業務法人 ASCEND IP LAW FIRM
優先権情報
2019-10648406.06.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) EDDY CURRENT-TYPE REDUCTION GEAR
(FR) ENGRENAGE DE RÉDUCTION DE TYPE À COURANTS DE FOUCAULT
(JA) 渦電流式減速装置
要約
(EN) Provided is an eddy current-type reduction gear which has excellent durability even when exposed to a 700°C thermal cycle. An eddy current-type reduction gear according to the present application comprises: a stator including a cylinder and a plurality of magnets arranged on the outer circumferential surface of the cylinder; and a rotor including a cylindrical portion for accommodating the cylinder. Provided on the inner circumferential surface of the cylindrical portion of the rotor, in order from the inner circumferential surface, are: a first layer composed of a Ni-P alloy, which is a Ni alloy containing P with the remainder comprising Ni and impurities, or a Ni-B alloy, which is a Ni alloy containing B with the remainder comprising Ni and impurities; a second layer composed of nickel; a third layer composed of copper or a copper alloy; a fourth layer composed of a nickel alloy; and a fifth layer composed of nickel.
(FR) L’invention concerne un engrenage de réduction de type à courants de Foucault dont la longévité est excellente même lorsqu’il est exposé à un cycle thermique à 700 °C. Un engrenage de réduction de type à courants de Foucault selon la présente invention comprend : un stator incluant un cylindre et une pluralité d’aimants agencés sur la surface circonférentielle extérieure du cylindre ; et un rotor incluant une partie cylindrique destinée à accueillir le cylindre. Sont disposées sur la surface circonférentielle intérieure de la partie cylindrique du rotor, dans cet ordre depuis la surface circonférentielle intérieure : une première couche composée d’un alliage de Ni-P, lequel est un alliage de Ni contenant du P, le reste comprenant du Ni et des impuretés, ou d’un alliage de Ni-B, lequel est un alliage de Ni contenant du B, le reste comprenant du Ni et des impuretés ; une deuxième couche composée de nickel ; une troisième couche composée de cuivre ou d’un alliage de cuivre ; une quatrième couche composée d’un alliage de nickel ; et une cinquième couche composée de nickel.
(JA) 700℃の熱サイクルに曝された場合であっても、優れた耐久性を有する渦電流式減速装置を提供する。本開示の渦電流式減速装置は、円筒体と円筒体の外周面上に配置される複数の磁石とを備えるステータと、円筒体を収容する円筒部を備えるロータとを備え、ロータの円筒部の内周面上に、内周面側から順に、Pを含有し残部がNi及び不純物からなるNi合金であるNi-P合金、又は、Bを含有し残部がNi及び不純物からなるNi合金であるNi-B合金からなる第一層と、ニッケルからなる第二層と、銅又は銅合金からなる第三層と、ニッケル合金からなる第四層と、ニッケルからなる第五層とを備える。
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