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1. WO2020240736 - ハイブリッド電気自動車

公開番号 WO/2020/240736
公開日 03.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/021339
国際出願日 29.05.2019
IPC
B60K 6/40 2007.10
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
6相互または共通の推進のための複数の異なった原動機の配置または取付け,例.電気モータおよび内燃機関からなる混成型推進方式
20電気モータおよび内燃機関からなる原動機,例.ハイブリッド電気自動車(HEV)
22特にハイブリッド電気自動車(HEV)に適用される装置、要素、あるいは手段に特徴のあるもの
40組立、または、要素の相対的配置に特徴のあるもの
B60K 1/00 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
1電気的推進装置の配置または取付け
B60K 5/04 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
5内燃またはジェット推進装置の配置または取付け
04車両の長手方向に対して直角な主機関軸,例.クランク軸,をもつもの
B62D 3/00 2006.1
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
3操向伝動装置
CPC
B60K 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
B60K 5/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
5Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
04with the engine main axis, e.g. crankshaft axis, transversely to the longitudinal centre line of the vehicle
B60K 6/40
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
6Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units
20the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
22characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
40characterised by the assembly or relative disposition of components
B62D 3/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
3Steering gears
出願人
  • 日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 宮川 隆行 MIYAKAWA Takayuki
  • 榎本 俊夫 ENOMOTO Toshio
  • 谷村 浩史 TANIMURA Koji
  • 永見 唯 NAGAMI Tadashi
代理人
  • 三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu
  • 高橋 俊一 TAKAHASHI Shunichi
  • 伊藤 正和 ITO Masakazu
  • 高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) HYBRID ELECTRIC VEHICLE
(FR) VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド電気自動車
要約
(EN) A hybrid electric vehicle (HEV) 1 uses electrical power generated by an internal combustion engine (ICE) 2 and drives front wheels 9 by a motor generator 4 through a drive shaft 10. A lower part of the internal combustion engine 2 is disposed toward the front of a vehicle body and at a distance relative to a lower part of the motor generator 4. A steering gear box 7 is disposed forwardly of the drive shafts 10 between the internal combustion engine 2 and the motor generator 4. With this configuration, steering stability, steering feeling, and noise and vibration performance can be balanced at a high level.
(FR) La présente invention concerne un véhicule électrique hybride (HEV) (1) qui utilise l'énergie électrique générée par un moteur à combustion interne (ICE) (2) et entraîne des roues avant (9) par un moteur-générateur (4) à travers un arbre d'entraînement (10). Une partie inférieure du moteur à combustion interne (2) est disposée vers l'avant d'une carrosserie de véhicule et à une certaine distance par rapport à une partie inférieure du moteur-générateur (4). Un boîtier d'engrenage de direction (7) est disposé à l'avant des arbres d'entraînement (10) entre le moteur à combustion interne et le moteur-générateur (4). Grâce à cette configuration, la stabilité de direction, la sensation de direction et les performances en matière de bruit et de vibrations peuvent être équilibrées à un niveau élevé.
(JA) ハイブリッド電気自動車(HEV)1は、内燃機関(ICE)2で発電した電力を用いて、モータジェネレータ4でドライブシャフト10を介して前輪9を駆動する。内燃機関2の下部が、モータジェネレータ4の下部に対して、車体の前方に離間して配置されている。ステアリングギアボックス7が、内燃機関2とモータジェネレータ4の間で、かつ、ドライブシャフト10よりも前方に配置されている。この構成により、操安性、操舵フィール及び音振性能を高レベルにバランスさせることができる。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報