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1. WO2020218009 - 電池冷却装置

公開番号 WO/2020/218009
公開日 29.10.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/015946
国際出願日 09.04.2020
IPC
B60K 11/02 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
11推進装置の冷却に関する配置
02液体冷却装置をもつもの
H01M 10/613 2014.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
613冷却または低温状態の維持
H01M 10/617 2014.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
61温度制御の種類
617均一または望ましい温度分布を達成するためのもの
H01M 10/625 2014.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
62特定の用途に特に適したもの
625乗物
H01M 10/633 2014.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
63制御システム
633アルゴリズム,フローチャート,ソフトウェアの詳細,または類似の事項に特徴があるもの
H01M 10/647 2014.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
60加熱または冷却;温度制御
64セルの形状に特徴があるもの
647角柱状または平板状のセル,例.パウチセル
CPC
B60K 1/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
04of the electric storage means for propulsion
B60K 11/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
11Arrangement in connection with cooling of propulsion units
02with liquid cooling
F28D 15/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
15Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies
02in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes
F28D 15/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
15Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies
02in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes
06Control arrangements therefor
H01M 10/613
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
613Cooling or keeping cold
H01M 10/617
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
60Heating or cooling; Temperature control
61Types of temperature control
617for achieving uniformity or desired distribution of temperature
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 佐藤 正高 SATOH Masataka
  • 鈴木 雄介 SUZUKI Yusuke
  • 清水 肇 SHIMIZU Hajime
  • 義則 毅 YOSHINORI Takeshi
  • 大見 康光 OOMI Yasumitsu
  • 三浦 功嗣 MIURA Kouji
代理人
  • 矢作 和行 YAHAGI Kazuyuki
  • 久保 貴則 KUBO Takanori
  • 野々部 泰平 NONOBE Taihei
優先権情報
2019-08677126.04.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) BATTERY COOLING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE
(JA) 電池冷却装置
要約
(EN) A battery cooling device (1) comprises a loop-type thermosiphon (10) having an evaporator (11), a condenser (12), an evaporation passage (13), and a liquid passage (14), a battery module (3) comprising a plurality of battery cells (2) being the cooling object, and an operating fluid being circulated between the evaporator (11) and the condenser (12). The battery cooling device (1) comprises: an electromagnetic valve (15) provided in the fluid passage (14), and an ECU (20) that controls the opening and closing of the electromagnetic valve (15) on the basis of the temperature of the battery cells (2). The ECU (20) has a temperature control unit that controls the opening and closing of the electromagnetic valve (15) so that variation of the temperature is suppressed, on the basis of the variation of the temperature among the plurality of battery cells (2) in the battery module (3) during soaking of the battery module (3).
(FR) La présente invention concerne un dispositif de refroidissement de batterie (1) qui consiste en un thermosiphon de type boucle (10) présentant un évaporateur (11), en un condenseur (12), en un passage d'évaporation (13) et en un passage de liquide (14), un module de batterie (3) consistant en une pluralité de cellules de batterie (2) étant l'objet de refroidissement et en un fluide de travail circulant entre l'évaporateur (11) et le condenseur (12). Le dispositif de refroidissement de batterie (1) consiste : en une vanne électromagnétique (15) disposée dans le passage de fluide (14) et en une unité de commande électronique (ECU) (20) qui commande l'ouverture et la fermeture de la vanne électromagnétique (15) sur la base de la température des cellules de batterie (2). L'ECU (20) possède une unité de régulation thermique qui commande l'ouverture et la fermeture de la vanne électromagnétique (15) de manière à ce que la variation de la température soit supprimée, sur la base de la variation de la température parmi la pluralité de cellules de batterie (2) dans le module de batterie (3) pendant l'immersion du module de batterie (3).
(JA) 電池冷却装置(1)は、蒸発器(11)と、凝縮器(12)と、蒸気通路(13)と、液体通路(14)とを有するループ型サーモサイフォン(10)を備え、複数の電池セル(2)からなるバッテリモジュール(3)を冷却対象とし、蒸発器(11)と凝縮器(12)の間で作動流体を循環させる。電池冷却装置(1)は、液体通路(14)に設けられた電磁弁(15)と、電池セル(2)の温度に基づいて電磁弁(15)の開閉を制御するECU(20)と、を備える。ECU(20)は、バッテリモジュール(3)のソーク時に、バッテリモジュール(3)における複数の電池セル(2)間での温度のバラツキに基づいて、当該温度のバラツキが抑制されるように電磁弁(15)の開閉を制御する温度制御部を有する。
関連特許文献
国際事務局に記録されている最新の書誌情報