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1. WO2020196261 - 車両自動運転装置のトランスミッションアクチュエータ取付構造

公開番号 WO/2020/196261
公開日 01.10.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/012297
国際出願日 19.03.2020
IPC
G01M 17/007 2006.01
G物理学
01測定;試験
M機械または構造物の静的または動的つり合い試験;他に分類されない構造物または装置の試験
17車両の試験
007車輪付車両または無限軌道車両
出願人
  • 株式会社明電舎 MEIDENSHA CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 兒玉 安紀彦 KODAMA, Akihiko
  • 岡▲崎▼ 伸夫 OKAZAKI, Nobuo
代理人
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi
  • 富岡 潔 TOMIOKA, Kiyoshi
  • 鵜澤 英久 UZAWA, Hidehisa
  • 太田 友幸 OTA, Tomoyuki
優先権情報
2019-05701425.03.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TRANSMISSION ACTUATOR ATTACHMENT STRUCTURE OF VEHICLE AUTOMATIC DRIVING DEVICE
(FR) STRUCTURE DE FIXATION D'ACTIONNEUR DE TRANSMISSION DE DISPOSITIF DE CONDUITE AUTOMATIQUE DE VÉHICULE
(JA) 車両自動運転装置のトランスミッションアクチュエータ取付構造
要約
(EN)
A transmission actuator unit (131) is fixed above an actuator support plate (105) of a connection box unit (101) via a pair of lock mechanisms (143). A pair of grommets (121) which engage with lock pins (144) are provided to both a front side and a rear side of the actuator support plate (105), and depending on the vehicle type, can be selectively attached in either of two attachment positions which are inverted 180°. A base plate of the transmission actuator unit (131) is stacked above the actuator support plate (105) which is in a horizontal position, and therefore the support rigidity is high.
(FR)
L'invention concerne une unité d'actionneur de transmission (131) fixée au-dessus d'une plaque de support d'actionneur (105) d'une unité de boîte de connexion (101) par l'intermédiaire d'une paire de mécanismes de verrouillage (143). Une paire d'anneaux (121) venant en prise avec des goupilles de verrouillage (144) est prévue à la fois sur un côté avant et un côté arrière de la plaque de support d'actionneur (105), et en fonction du type de véhicule, peut être sélectivement fixée dans l'une ou l'autre de deux positions de fixation qui sont inversées de 180°. Une plaque de base de l'unité d'actionneur de transmission (131) est empilée sur la plaque de support d'actionneur (105) qui est dans une position horizontale, et par conséquent la rigidité de support est élevée.
(JA)
トランスミッションアクチュエータユニット(131)は、接続ボックスユニット(101)のアクチュエータ支持プレート(105)の上に、一対のロック機構(143)を介して固定される。ロックピン(144)に係合するグロメット(121)が、アクチュエータ支持プレート(105)の前側と後側にそれぞれ一対ずつ設けられており、車種に応じて、180°反転した2つの取付姿勢のいずれかに選択的に取り付けることができる。水平姿勢となるアクチュエータ支持プレート(105)の上にトランスミッションアクチュエータユニット(131)のベースプレートが重なるので、支持剛性が高い。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報