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1. WO2020195690 - アルミニウム合金押出材からなる自動車のドアビーム

公開番号 WO/2020/195690
公開日 01.10.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/009512
国際出願日 05.03.2020
IPC
C22C 21/10 2006.01
C化学;冶金
22冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
C合金
21アルミニウム基合金
10次に多い成分として亜鉛を含むもの
B60J 5/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
J車両の窓,風防ガラス,非固定式の屋根,扉または同類の装置;車両に特に適した,取外し可能な外部保護カバー(これらの留め具,吊り具,閉鎖具,開放具E05)
5ドア
C22F 1/00 2006.01
C化学;冶金
22冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
F非鉄金属または非鉄合金の物理的構造の変化
1非鉄金属または合金の熱処理によるか熱間または冷間加工による物理的構造の変化
C22F 1/053 2006.01
C化学;冶金
22冶金;鉄または非鉄合金;合金の処理または非鉄金属の処理
F非鉄金属または非鉄合金の物理的構造の変化
1非鉄金属または合金の熱処理によるか熱間または冷間加工による物理的構造の変化
04アルミニウムまたはアルミニウム基合金
053次に多い成分として亜鉛を含む合金
出願人
  • 株式会社神戸製鋼所 KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.) [JP]/[JP]
発明者
  • 志鎌 隆広 SHIKAMA Takahiro
  • 吉原 伸二 YOSHIHARA Shinji
  • 山本 美鈴 YAMAMOTO Misuzu
  • 田中 友己 TANAKA Yuki
  • 宇野木 諒 UNOKI Ryo
  • 小澤 敬祐 OZAWA Takahiro
代理人
  • 特許業務法人栄光特許事務所 EIKOH PATENT FIRM, P.C.
優先権情報
2019-06443828.03.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) AUTOMOTIVE DOOR BEAM MADE OF ALUMINUM ALLOY EXTRUDED MATERIAL
(FR) RENFORT DE PORTE D'AUTOMOBILE EN MATÉRIAU D’ALLIAGE D'ALUMINIUM EXTRUDÉ
(JA) アルミニウム合金押出材からなる自動車のドアビーム
要約
(EN)
Provided is, as a material for an automotive door beam, a 7000-series aluminum alloy extruded material having excellent SCC resistance in a higher strength range (proof stress of 460 MPa or greater) than ever before. The 7000-series aluminum alloy extruded material comprises: 7.5-9.0 mass% of Zn; 1.3-2.0 mass% of Mg; 0.1-0.7 mass% of Cu; at most 0.15 mass% of Si; at most 0.3 mass% of Fe; 0.005-0.2 mass% of Ti; 0.1-0.5 mass% of at least one among Mn, Cr, and Zr within a range where Mn is 0.3 mass% or less, Cr is 0.25 mass% or less, and Zr is 0.25 mass% or less; and the remainder consisting of Al and impurities, wherein a Fe-based crystallized substance is contained, and the average Cu content thereof is 5.0 mass% or less.
(FR)
L'invention concerne, en tant que matériau destiné à un renfort de porte d'automobile, un matériau d’alliage d'aluminium extrudé de série 7 000 ayant une excellente résistance CSC dans une plage de résistance plus élevée (limite d’élasticité conventionnelle supérieure ou égale à 460 MPa) que jamais auparavant. Le matériau d’alliage d'aluminium extrudé de série 7 000 comprend : de 7,5 à 9,0 % en masse de Zn ; de 1,3 à 2,0 % en masse de Mg ; de 0,1 à 0,7 % en masse de Cu ; au plus 0,15 % en masse de Si ; au plus 0,3 % en masse de Fe ; de 0,005 à 0,2 % en masse de Ti ; de 0,1 à 0,5 % en masse de Mn, et/ou de Cr, et/ou de Zr dans une plage où Mn est inférieur ou égal à 0,3 % en masse, Cr est inférieur ou égal à 0,25 % en masse, et Zr est inférieur ou égal à 0,25 % en masse ; et le reste étant constitué d'Al et d'impuretés, une substance cristallisée à base de Fe étant présente, et sa teneur moyenne en Cu étant inférieure ou égale à 5,0 % en masse.
(JA)
自動車のドアビームの素材として、これまでより高い強度領域(耐力が460MPa以上)において優れた耐SCC性を備えた7000系アルミニウム合金押出材を提供する。7000系アルミニウム合金押出材が、Zn:7.5~9.0質量%、Mg:1.3~2.0質量%、Cu:0.1~0.7質量%、Si:0.15質量%以下、Fe:0.3質量%以下、Ti:0.005~0.2質量%、さらにMn,Cr,Zrの1種以上をMn:0.3質量%以下、Cr:0.25質量%以下、Zr:0.25質量%以下の範囲内で0.1~0.5質量%、残部Al及び不純物からなり、Fe系晶出物を含み、その平均Cu含有量が5.0質量%以下である。
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