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1. WO2020189220 - 車載電源装置の制御装置

公開番号 WO/2020/189220
公開日 24.09.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/008107
国際出願日 27.02.2020
IPC
H02H 3/087 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
H非常保護回路装置
3電気的に正常な動作状態からの異常変化に直接応答し,自動開放のための非常保護回路装置,その後において,再閉路する場合あるいはしない場合も含む
08過電流に対する応答
087直流用のもの
B60R 16/03 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16電気回路または流体回路で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用されるものであって,他に分類されないもの
02電気によるもの
03車両のサブシステムへの電力の供給のためのもの
H02J 7/00 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
J電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式
7電池の充電または減極または電池から負荷への電力給電のための回路装置
H02J 7/34 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
J電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式
7電池の充電または減極または電池から負荷への電力給電のための回路装置
34電池と他の直流源の双方を使用する回路網内での並列運転,例.バッファリングの提供
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 片瀬 敏 KATASE, Toshi
代理人
  • 山田 強 YAMADA, Tsuyoshi
優先権情報
2019-05396321.03.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) CONTROL DEVICE FOR IN-VEHICLE POWER SUPPLY DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR DISPOSITIF D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ
(JA) 車載電源装置の制御装置
要約
(EN)
This in-vehicle power supply device comprises: a lead storage battery (11) and a lithium ion storage battery (12) that are connected in parallel to a rotating electric machine unit (14), respectively; and a first switch (SW1) that is provided on a first electric path (L1) connecting the lead storage battery (11) and the rotating electric machine unit (14). This control device (21) turns on the first switch (SW1) when the in-vehicle power supply device is started. The control device (21) comprises: a voltage determination unit that, when the in-vehicle power supply device is started, determines whether or not a storage battery-side voltage between the first switch (SW1) and the lead storage battery (11) on the first electric path (L1) is in a high voltage state in which the voltage is larger than a predetermined voltage; and a prohibition unit that prohibits the turning-on of the first switch (SW1) when it is determined that the voltage in the high voltage state.
(FR)
Ce dispositif d'alimentation électrique embarqué dans un véhicule comprend : une batterie au plomb (11) et une batterie au lithium-ion (12) qui sont respectivement connectées en parallèle à une unité de machine électrique tournante (14) ; et un premier interrupteur (SW1) qui est prévu sur un premier trajet électrique (L1) reliant la batterie au plomb (11) et l'unité de machine électrique tournante (14). Ce dispositif de commande (21) met sous tension le premier interrupteur (SW1) lorsque le dispositif d'alimentation électrique du véhicule est mis en marche. Le dispositif de commande (21) comprend : une unité de détermination de la tension qui, lorsque le dispositif d'alimentation électrique du véhicule est mis en marche, détermine si une tension côté batterie d'accumulateurs entre le premier interrupteur (SW1) et la batterie d'accumulateurs au plomb (11) sur le premier chemin électrique (L1) est ou non dans un état de haute tension dans lequel la tension est supérieure à une tension prédéterminée ; et une unité d'interdiction qui interdit la mise en marche du premier interrupteur (SW1) lorsqu'il est déterminé que la tension est dans l'état de haute tension.
(JA)
車載電源装置は、回転電機ユニット(14)に対してそれぞれ並列に接続される鉛蓄電池(11)及びリチウムイオン蓄電池(12)と、鉛蓄電池(11)及び回転電機ユニット(14)を繋ぐ第1電気経路(L1)に設けられた第1スイッチ(SW1)と、を備える。この車載電源装置の起動に伴い第1スイッチ(SW1)をオン状態にする制御装置(21)である。制御装置(21)は、車載電源装置の起動に際し、第1電気経路(L1)における第1スイッチ(SW1)及び鉛蓄電池(11)の間の蓄電池側電圧が、所定電圧よりも大きい高電圧状態であるか判定する電圧判定部と、高電圧状態であると判定された場合に、第1スイッチ(SW1)をオン状態にすることを禁止する禁止部と、を備える。
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