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1. WO2020184073 - ストラドルドビークルエンジンユニット、及びストラドルドビークル

公開番号 WO/2020/184073
公開日 17.09.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/006043
国際出願日 17.02.2020
IPC
F02D 45/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
45グループF02D41/00~F02D43/00に分類されない電気的制御
出願人
  • ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP]
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 堀田 実 HOTTA, Minoru
  • 野々垣 芳彦 NONOGAKI, Yoshihiko
  • 岩本 一輝 IWAMOTO, Kazuteru
  • 木下 久寿 KINOSHITA, Hisatoshi
  • 河島 信行 KAWASHIMA, Nobuyuki
代理人
  • 特許業務法人タス・マイスター TASS MEISTER PATENT FIRM
優先権情報
2019-04553913.03.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) STRADDLED VEHICLE ENGINE UNIT AND STRADDLED VEHICLE
(FR) UNITÉ DE MOTEUR DE VÉHICULE À SELLE ET VÉHICULE À SELLE
(JA) ストラドルドビークルエンジンユニット、及びストラドルドビークル
要約
(EN)
Provided are a straddled vehicle engine unit and a straddled vehicle in which misfire of an internal combustion engine mounted to the straddled vehicle can be detected with high accuracy. This straddled vehicle engine unit is provided with an internal combustion engine having a crankshaft, a crank angle signal outputter, and a misfire detection device. The misfire detection device has a misfire determiner and a crankshaft rotation speed variation physical quantity acquirer that acquires a physical quantity related to a variation quantity of a crankshaft rotation speed. On the basis of a difference between a first preceding physical quantity acquired at a first preceding timing corresponding to a previous specific stroke and a second preceding physical quantity acquired at a second preceding timing earlier than the first preceding timing, the misfire determiner detects a decrease of the crankshaft rotation speed at the first preceding timing, and the misfire determiner determines that misfire has occurred when it is detected that the decrease of the rotation speed at an acquisition timing has finished, on the basis of a difference between a crankshaft rotation speed variation physical quantity and the first preceding physical quantity.
(FR)
L'invention concerne une unité de moteur de véhicule à selle et un véhicule à selle dans lequel un raté d'allumage d'un moteur à combustion interne monté sur le véhicule à selle peut être détecté très précisément. L'unité de moteur de véhicule à selle est pourvue d'un moteur à combustion interne ayant un vilebrequin, un dispositif de sortie de signal d'angle de vilebrequin et un dispositif de détection de raté d'allumage. Le dispositif de détection de raté d'allumage comporte un dispositif de détermination de raté d'allumage et un dispositif d'acquisition de quantité physique de variation de vitesse de rotation de vilebrequin qui acquiert une quantité physique liée à une quantité de variation d'une vitesse de rotation de vilebrequin. Sur la base d'une différence entre une première quantité physique précédente acquise à un premier instant précédent correspondant à une course spécifique précédente et une seconde quantité physique précédente acquise à un second instant précédent plus tôt que le premier instant précédent, le dispositif de détermination de raté d'allumage détecte une diminution de la vitesse de rotation du vilebrequin à la première synchronisation précédente, et le dispositif de détermination de raté d'allumage détermine que le raté d'allumage s'est produit lorsqu'il est détecté que la diminution de la vitesse de rotation à un moment d'acquisition est terminée, sur la base d'une différence entre une quantité physique de variation de vitesse de rotation de vilebrequin et la première quantité physique précédente.
(JA)
ストラドルドビークルに搭載される内燃機関の失火を高い精度で検出することができるストラドルドビークルエンジンユニット及びストラドルドビークルを提供する。ストラドルドビークルエンジンユニットは、クランク軸と、クランク角信号出力器とを有する内燃機関と、失火検出装置とを備える。失火検出装置は、クランク軸の回転速度の変動量に関する物理量を取得するクランク軸回転速度変動物理量取得器、及び、失火判定器を有する。失火判定器は、前の特定行程に対応する第1先行タイミングで取得された物理量である第1先行物理量と、第1先行タイミングよりも前の第2先行タイミングで取得された物理量である第2先行物理量との差分に基づき第1先行タイミングにおけるクランク軸の回転速度の低下を検出し、且つ、クランク軸回転速度変動物理量と第1先行物理量との差分に基づき取得タイミングにおける回転速度の低下が完了したことを検出した場合に失火が生じたと判定する。
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