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1. WO2020170979 - ドア取付方法、およびそれに用いられるドア移動装置ならびに自重ダレ測定装置

公開番号 WO/2020/170979
公開日 27.08.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/005852
国際出願日 14.02.2020
IPC
B23P 21/00 2006.01
B処理操作;運輸
23工作機械;他に分類されない金属加工
P金属の他の加工;複合作業;万能工作機械
21ユニットを構成するべく種々の多数の部品を組立てる機械で,そのような部品の先後加工があるものまたはないもの,例.プログラム制御付きのもの
B62D 65/06 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
65自動車またはトレーラーの設計,製造,例.組立て,解体,または構造的な変更で他に分類されないもの
02サブユニットまたは部品の,車体,その他のサブユニットまたは部品への組み付け,位置決め
06ドア,窓,開閉式の屋根,トランクリッド,ボンネット,ウェザーストリップまたはシール
CPC
B23P 21/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
21Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
B62D 65/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
65Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
06the sub-units or components being doors, windows, openable roofs, lids, bonnets, or weather strips or seals therefor
出願人
  • マツダ株式会社 MAZDA MOTOR CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 中野 直樹 NAKANO, Naoki
  • 中林 裕介 NAKABAYASHI, Yusuke
代理人
  • 小谷 昌崇 KOTANI, Masataka
  • 小谷 悦司 KOTANI, Etsuji
  • 福成 勉 FUKUNARI, Tsutomu
優先権情報
2019-03085722.02.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) DOOR ATTACHING METHOD, AND DOOR MOVING DEVICE AND SELF-WEIGHT SAG MEASURING DEVICE EMPLOYED THEREIN
(FR) PROCÉDÉ DE FIXATION DE PORTE, ET DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT DE PORTE ET DISPOSITIF DE MESURE D'AFFAISSEMENT PAR POIDS PROPRE DE CELUI-CI UTILISÉ DANS CE PROCÉDÉ
(JA) ドア取付方法、およびそれに用いられるドア移動装置ならびに自重ダレ測定装置
要約
(EN)
Provided is a door attaching method enabling highly accurate door assembly. This door attaching method includes: a primary tightening step of using bolts (25) to tighten a hinge (5, 6) to an attachment surface (41, 42) of a vehicle body; a door panel position measuring step of measuring the relative position of a door panel (4) inside an opening portion, with a door (3) in a cantilevered state, and with the hinge (5, 6) in a primarily tightened state; a loosening step of loosening the tightening; a door position correcting step of correcting the position of the door (3) by moving the door (3) within the plane of the attachment surface (41, 42) on the basis of the measurement results obtained in the door panel position measuring step; and a secondary tightening step of re-tightening the hinge (5, 6) to the attachment surface (41, 42). In the sequence of steps comprising the primary tightening step, the door panel position measuring step, the loosening step, the door position correcting step, and the secondary tightening step, the hinge (5, 6) is gripped using a clamp (17, 18) to maintain a state in which the hinge is caused to abut the attachment surface (41, 42).
(FR)
L'invention concerne un procédé de fixation de porte permettant un assemblage très précis de la porte. Ce procédé de fixation de porte comprend: une étape de serrage primaire consistant à utiliser des boulons (25) pour serrer une charnière (5, 6) sur une surface de fixation (41, 42) d'une carrosserie de véhicule; une étape de mesure de position de panneau de porte consistant à mesurer la position relative d'un panneau de porte (4) à l'intérieur d'une partie d'ouverture, avec une porte (3) dans un état en porte-à-faux, et avec la charnière (5, 6) dans un état principalement serré; une étape de desserrage consistant à desserrer le serrage; une étape de correction de position de porte consistant à corriger la position de la porte (3) en déplaçant la porte (3) à l'intérieur du plan de la surface de fixation (41, 42) sur la base des résultats de mesure obtenus dans l'étape de mesure de position de panneau de porte; et une étape de serrage secondaire consistant à resserrer la charnière (5, 6) sur la surface de fixation (41, 42). Dans la séquence d'étapes comprenant l'étape de serrage primaire, l'étape de mesure de position de panneau de porte, l'étape de desserrage, l'étape de correction de position de porte et l'étape de serrage secondaire, la charnière (5, 6) est saisie à l'aide d'une pince (17, 18) pour maintenir un état dans lequel la charnière est amenée à venir en butée contre la surface de fixation (41, 42).
(JA)
精度の高いドア組付けが可能なドア取付方法を提供する。本発明のドア取付方法は、ヒンジ(5、6)を車体の取付面(41、42)にボルト(25)を用いて締付けする一次締付け工程と、ドア(3)を片持ち状態にして、ヒンジ(5、6)が一次締付けされた状態の開口部内部におけるドアパネル(4)の相対的な位置を測定するドアパネル位置測定工程と、締付けを緩める緩め工程と、ドア(3)を取付面(41、42)の面内においてドアパネル位置測定工程の測定結果に基づき移動させることにより、ドア(3)の位置を修正するドア位置修正工程と、ヒンジ(5、6)を取付面(41、42)に締め付け直す二次締付け工程とを含む。一次締付け工程、ドアパネル位置測定工程、緩め工程、ドア位置修正工程、および二次締付け工程の一連の工程においては、クランプ(17、18)でヒンジ(5、6)を把持してヒンジを取付面(41、42)に当接させた状態を維持する。
他の公開
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