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1. WO2020162338 - 制動制御装置

公開番号 WO/2020/162338
公開日 13.08.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/003586
国際出願日 31.01.2020
IPC
B60T 7/12 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
7制動をきかせる初動装置
12自動初動のためのもの;運転者や乗客の意志によらない初動のためのもの
CPC
B60T 7/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
12for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
出願人
  • 株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 寺川 浩史 TERAKAWA, Hirofumi
優先権情報
2019-02146508.02.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) BRAKING CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREINAGE
(JA) 制動制御装置
要約
(EN)
This control device 10 is applied to a braking device 20 that applies a braking force to a vehicle by actuation of an actuator 21. The control device 10 carries out vehicle holding control for holding the stopped state of the vehicle when the vehicle is stopped on an uphill road. The control device 10 comprises an accelerator operation determination unit 12 that determines whether an accelerator operation has been started while the vehicle holding control is carried out. The control device 10 comprises a braking control unit that, if it was determined by the accelerator operation determination unit 12 that the accelerator operation has been started, carries out braking force reduction control for reducing the braking force applied by the vehicle holding control from a point in time when a specified time has elapsed from a point in time when the accelerator operation was started.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de commande 10 appliqué à un dispositif de freinage 20 qui applique une force de freinage à un véhicule par actionnement d'un actionneur 21. Le dispositif de commande 10 effectue une commande de maintien de véhicule destinée à maintenir l'état arrêté du véhicule lorsque le véhicule est arrêté sur une route en pente. Le dispositif de commande 10 comprend une unité de détermination de fonctionnement d'accélérateur 12 qui détermine si un fonctionnement d'accélérateur a été lancé tandis que la commande de maintien de véhicule est effectuée. Le dispositif de commande 10 comprend une unité de commande de freinage qui, s'il a été déterminé par l'unité de détermination de fonctionnement d'accélérateur 12 que le fonctionnement d'accélérateur a été lancé, effectue une commande de réduction de force de freinage destinée à réduire la force de freinage appliquée par la commande de maintien de véhicule à partir d'un moment où un temps spécifié s'est écoulé depuis un moment où le fonctionnement d'accélérateur a été lancé.
(JA)
制御装置10は、アクチュエータ21の作動によって車両に制動力を付与する制動装置20に適用される。制御装置10は、車両が登坂路で停止しているときに、車両の停止を保持する車両保持制御を実施する。制御装置10は、車両保持制御の実施中にアクセル操作が開始されたか否かを判定するアクセル操作判定部12を備えている。制御装置10は、アクセル操作判定部12によってアクセル操作が開始されたと判定された場合、アクセル操作開始時点から規定時間が経過した時点から、車両保持制御により付与されている制動力を低下させる制動力低下制御を実施する制動制御部11を備えている。
他の公開
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