処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2020162308 - 可変バルブタイミング装置の制御装置及び制御方法

公開番号 WO/2020/162308
公開日 13.08.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/003387
国際出願日 30.01.2020
IPC
F01L 1/352 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L周期的に作動する機械または機関用弁
1弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
34開き時間を変えることなく弁のタイミングを変える装置を設けることを特徴とするもの
344クランク軸とカム軸間の角度関係を変えるもの,例.螺旋形状歯車を用いるもの
352かさ歯車または遊星歯車装置を用いるもの
F02D 13/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
13吸気または排気弁の作動特性,例.タイミング,の変更による機関出力の制御
02機関運転中のもの
CPC
F01L 1/352
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
34characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening ; and without affecting the magnitude of the valve lift
344changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
352using bevel or epicyclic gear
F02D 13/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
13Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
02during engine operation
Y02T 10/12
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
12Improving ICE efficiencies
出願人
  • 日立Astemo株式会社 HITACHI ASTEMO, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 松尾 宜彦 MATSUO, Nobuhiko
代理人
  • 小川 護晃 OGAWA, Moriaki
  • 西山 春之 NISHIYAMA, Haruyuki
  • 関谷 充司 SEKIYA, Mitsuji
優先権情報
2019-02041007.02.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR VARIABLE VALVE TIMING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR DISPOSITIF DE DISTRIBUTION À PROGRAMME VARIABLE
(JA) 可変バルブタイミング装置の制御装置及び制御方法
要約
(EN)
A control device and a control method for a variable valve timing device according to the present invention interpolate an absolute angle of a rotation phase found on the basis of a rotation angle signal of a crankshaft and a rotation angle signal of a camshaft, the interpolation being executed on the basis of a change amount of a rotation phase found on the basis of a drive current of a motor. On the basis of a deviation between the absolute angle at a time when the absolute angle is updated and an estimated angle obtained by the interpolation, the estimation of the change amount of the rotation phase, which is based on the drive current of the motor, is revised during a period until the absolute angle is next updated. In this way, overshooting and undershooting of the valve timing control are suppressed.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de commande et un procédé de commande pour un dispositif de distribution à programme variable qui interpolent un angle absolu d'une phase de rotation trouvée sur la base d'un signal d'angle de rotation d'un vilebrequin et d'un signal d'angle de rotation d'un arbre à cames, l'interpolation étant exécutée sur la base d'une quantité de changement d'une phase de rotation trouvée sur la base d'un courant d'attaque d'un moteur. Sur la base d'un écart entre l'angle absolu à un moment où l'angle absolu est mis à jour et un angle estimé obtenu par l'interpolation, l'estimation de la quantité de changement de la phase de rotation, qui est basée sur le courant d'attaque du moteur, est révisée pendant une période jusqu'à ce que l'angle absolu soit ensuite mis à jour. De cette manière, le dépassement et le sous-dépassement de la commande du réglage de distribution sont supprimés.
(JA)
本願発明に係る可変バルブタイミング装置の制御装置及び制御方法は、クランクシャフトの回転角信号とカムシャフトの回転角信号とに基づき求めた回転位相の絶対角度を、モータの駆動電流に基づき求めた回転位相の変化量に基づき補間する制御装置及び制御方法であって、絶対角度の更新時における絶対角度と補間による推定角度とのずれに基づき、絶対角度が次に更新されるまでの間でモータの駆動電流に基づく回転位相の変化量の推定を補正することで、バルブタイミング制御におけるオーバーシュート、アンダーシュートを抑制する。
他の公開
国際事務局に記録されている最新の書誌情報