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1. WO2020161996 - 動力伝達装置

公開番号 WO/2020/161996
公開日 13.08.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/046055
国際出願日 26.11.2019
予備審査請求日 08.05.2020
IPC
F16H 3/54 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
3可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用歯車装置
44遊星運動をする歯車があるもの
46遊星歯車によって連結された,ただ2つの中心歯車を有する伝動装置
48単一の遊星歯車または1組のかたく連結された遊星歯車をもつもの
52遊星平歯車からなるもの
54中心歯車のうちの1つが内歯歯車で他の一方が外歯歯車であるもの
F16D 25/0638 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
25流体で作動されるクラッチ
06流体がクラッチに組み込まれたピストンに作用するもの
062摩擦面をもつクラッチ
063軸方向に動くだけのクラッチ部材をもつもの
0635平らな摩擦面をもつもの,例.ディスク
06382つ以上のディスクをもつもの,例.多板
CPC
F16D 25/0638
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
06in which the fluid actuates a piston incorporated in, ; i.e. rotating with; the clutch
062the clutch having friction surfaces
063with clutch members exclusively moving axially
0635with flat friction surfaces, e.g. discs
0638with more than two discs, e.g. multiple lamellae
F16H 3/54
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
48with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
52comprising orbital spur gears
54one of the central gears being internally toothed and the other externally toothed
出願人
  • ジヤトコ株式会社 JATCO LTD [JP]/[JP]
発明者
  • 上原 弘樹 UEHARA, Hiroki
  • 藤川 真澄 FUJIKAWA, Masumi
  • 忍足 俊一 OSHIDARI, Toshikazu
代理人
  • 小林 博通 KOBAYASHI, Hiromichi
  • 富岡 潔 TOMIOKA, Kiyoshi
優先権情報
2019-02214508.02.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) MOTIVE POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION D'ÉNERGIE MOTRICE
(JA) 動力伝達装置
要約
(EN)
A motive power transmission device (1) includes a gearshifting mechanism (3) that has a planetary gear set (4), a first engagement element, and a second engagement element. The first engagement element is a band brake (49) which is engaged when the gearshifting mechanism is at a low-speed stage. The second engagement element is a clutch (47) which is engaged when the gearshifting mechanism is at a high-speed stage. The band brake (49) is provided so as to overlap the planetary gear set (4) in the radial direction of an axis of rotation (X) and is disposed so that the band brake (49) and the planetary gear set (4) overlap each other as seen from the radial direction of the axis of rotation (X).
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de transmission d'énergie motrice (1) comprenant un mécanisme de changement de vitesse (3) qui est pourvu d'un train d'engrenages planétaires (4), un premier élément de mise en prise et un second élément de mise en prise. Le premier élément de mise en prise est un frein à bande (49) qui est en prise lorsque le mécanisme de changement de vitesse se trouve à un étage de faible vitesse. Le second élément de mise en prise est un embrayage (47) qui est en prise lorsque le mécanisme de changement de vitesse se trouve à un niveau de vitesse élevée. Le frein à bande (49) est disposé de manière à chevaucher le train d'engrenages planétaires (4) dans la direction radiale d'un axe de rotation (X) et il est disposé de telle sorte que le frein à bande (49) et le train d'engrenages planétaires (4) se chevauchent entre eux, comme vu à partir de la direction radiale de l'axe de rotation (X).
(JA)
動力伝達装置(1)は、遊星歯車組(4)と、第1係合要素と、第2係合要素と、を有する変速機構(3)を有する。第1係合要素は、変速機構が低速段のときに係合されるバンドブレーキ(49)である。第2係合要素は、変速機構が高速段のときに係合されるクラッチ(47)である。バンドブレーキ(49)は、遊星歯車組(4)と回転軸(X)の径方向においてオーバーラップするように設けられ、回転軸(X)の径方向から見て、バンドブレーキ(49)と遊星歯車組(4)が重なるように配置されている。
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