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1. WO2020157970 - 内燃エンジン

公開番号 WO/2020/157970
公開日 06.08.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/003682
国際出願日 01.02.2019
IPC
F01M 9/08 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
9グループF01M1/00~F01M7/00に分類されないもので共通した特徴をもつ潤滑装置
08滴下潤滑
F01M 9/12 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
9グループF01M1/00~F01M7/00に分類されないもので共通した特徴をもつ潤滑装置
12他に分類されない,非強制潤滑あるいは非閉循環潤滑
CPC
F01M 9/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
9Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
08Drip lubrication
F01M 9/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
9Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
12Non-pressurised lubrication, or non-closed-circuit lubrication, not otherwise provided for
出願人
  • 日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 大谷 将之 OTANI, Masayuki
  • 佐藤 信彦 SATOU, Nobuhiko
代理人
  • 特許業務法人後藤特許事務所 GOTOH & PARTNERS
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃エンジン
要約
(EN)
This internal combustion engine has an oil recirculating structure in which oil that has lubricated valve operating members provided in a cylinder head is allowed to drip onto an oil pan, and the oil that has accumulated in the oil pan is once again pumped up to the cylinder head. The internal combustion engine is provided with: oil drop holes which are provided in at least two corner portions of a rectangular bottom surface of the cylinder head, and into which the oil that has lubricated the valve operating members flows; and an oil flow passage which communicates with lower ends of the oil drop holes, and which guides the oil that has flowed into the oil drop holes to a drive gear which transmits a driving force of the engine.
(FR)
L'invention concerne un moteur à combustion interne qui a une structure de recirculation d'huile dans laquelle de l'huile qui a des éléments d'actionnement de soupape lubrifiés disposés dans une culasse peut s'égoutter sur un carter d'huile, et l'huile qui s'est accumulée dans le carter d'huile est à nouveau pompée jusqu'à la culasse. Le moteur à combustion interne comporte : des trous de goutte d'huile qui sont disposés dans au moins deux parties d'angle d'une surface inférieure rectangulaire de la culasse, et dans lesquels l'huile qui a lubrifié les éléments d'actionnement de soupape s'écoule; et un passage d'écoulement d'huile qui communique avec les extrémités inférieures des trous de goutte d'huile, et qui guide l'huile qui s'est écoulée dans les trous de goutte d'huile vers un engrenage d'entraînement qui transmet une force d'entraînement du moteur.
(JA)
内燃エンジンは、シリンダヘッドに設けられた動弁部材を潤滑したオイルをオイルパンに滴下させ、オイルパンに貯えられたオイルを再びシリンダヘッドへと汲み上げるオイル循環構造を有する。内燃エンジンは、シリンダヘッドの矩形状の底面の2以上の隅部に設けられ、動弁部材を潤滑したオイルが流入するオイル落とし穴と、オイル落とし穴の下端と連通し、オイル落とし穴に流入したオイルをエンジンの駆動力を伝達する駆動ギアへ誘導するオイル流路と、を備える。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報