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1. WO2020129973 - タイヤ

公開番号 WO/2020/129973
公開日 25.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/049383
国際出願日 17.12.2019
IPC
B60C 9/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
9空気タイヤの補強またはプライ配列
B60C 9/18 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
9空気タイヤの補強またはプライ配列
18ベルトまたはブレーカー,頂部の補強または緩衝層の構造または配列
B60C 9/20 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
9空気タイヤの補強またはプライ配列
18ベルトまたはブレーカー,頂部の補強または緩衝層の構造または配列
20ゴム引きのほぼ平行な索条プライで作るもの
CPC
B60C 9/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
9Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
B60C 9/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
9Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
18Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
B60C 9/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
9Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
18Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
20built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 中井 佑輔 NAKAI Yusuke
代理人
  • 三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu
  • 伊藤 正和 ITO Masakazu
  • 高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio
優先権情報
2018-23518617.12.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) タイヤ
要約
(EN)
This pneumatic tire (10) is provided with a crossing belt layer (50) including: a first belt (51) having a belt cord (51a); and a second belt (52) that is provided outside the first belt (51) in the tire radial direction and has a belt cord (52a) crossing the belt cord (51a). The belt cord (51a) is formed by using an aromatic polyamide-based resin material, and the belt cord (52a) is formed by using a metal material.
(FR)
Ce bandage pneumatique (10) est pourvu d'une couche de ceinture de croisement (50) comprenant : une première ceinture (51) ayant un fil câblé de ceinture (51a) ; et une seconde ceinture (52) qui est disposée à l'extérieur de la première ceinture (51) dans la direction radiale du pneumatique et a un fil câblé de ceinture (52a) traversant le fil câblé de ceinture (51a). Le fil câblé de ceinture (51a) est formé à l'aide d'un matériau de résine à base de polyamide aromatique, et le fil câblé de ceinture (52a) est formé à l'aide d'un matériau métallique.
(JA)
空気入りタイヤ(10)は、ベルトコード(51a)を有する第1ベルト(51)と、第1ベルト(51)のタイヤ径方向外側に設けられ、ベルトコード(51a)と交錯するベルトコード(52a)を有する第2ベルト(52)とを含む交錯ベルト層(50)を備える。ベルトコード(51a)は、芳香族ポリアミド系の樹脂材料を用いて形成され、ベルトコード(52a)は、金属材料を用いて形成される。
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