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1. WO2020129760 - 作業車

公開番号 WO/2020/129760
公開日 25.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/048371
国際出願日 11.12.2019
IPC
B62D 1/04 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
1操向制御装置,すなわち,車両の方向変化を起こさせる装置
02車両に据え付けられたもの
04操縦ホイール
B62D 1/20 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
1操向制御装置,すなわち,車両の方向変化を起こさせる装置
02車両に据え付けられたもの
16ステアリングコラム
20ステアリングコラムの操向伝動装置への結合
B62D 6/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
6走行状態を検出した結果,及び走行状態に感応した結果に応じて自動的に操向装置を制御する装置,例.制御回路
B62D 5/04 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
5動力補助または動力駆動される操向
04電気的なもの,例.操向伝動装置に,連結され,またはその一部を形成する電気サーボモータを用いるもの
出願人
  • 株式会社クボタ KUBOTA CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 須賀博基 SUGA Hiroki
代理人
  • 特許業務法人R&C R&C IP LAW FIRM
優先権情報
2018-23889420.12.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) WORK VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車
要約
(EN)
This work vehicle is provided with a steering wheel 3 that: has a plurality of spokes 31 and a ring member 32 connected to the spokes 31; is disposed ahead of a driver seat and to the rearward of a display unit 40; and forms openings 33 between the spokes 31 and the ring member 32. The work vehicle is further provided with a steering mechanism 9 for changing the steered angle of steered wheels 11 on the basis of the wheel angle which is a rotational angle of the steering wheel 3 about the wheel rotational axis, and an adjustment unit 93 that adjusts the relationship between the wheel angle and the steered angle.
(FR)
La présente invention concerne un véhicule de travail pourvu d'un volant de direction 3 qui : a une pluralité de rayons 31 et un élément annulaire 32 relié aux rayons 31 ; est disposé à l'avant d'un siège de conducteur et vers l'arrière d'une unité d'affichage 40 ; et forme des ouvertures 33 entre les rayons 31 et l'élément annulaire 32. Le véhicule de travail est en outre pourvu d'un mécanisme de direction 9 pour modifier l'angle de braquage des roues orientées 11 sur la base de l'angle de roue qui est un angle de rotation du volant de direction 3 autour de l'axe de rotation de la roue et une unité de réglage 93 qui ajuste la relation entre l'angle de roue et l'angle orienté.
(JA)
作業車は、運転座席の前でかつディスプレイユニット40の後に配置されるとともに、複数のスポーク31とスポーク31に連結しているリング状部材32とを有し、スポーク31とリング状部材32との間に開口部33を形成しているステアリングホイール3を備えている。作業車は、さらに、ステアリングホイール3のホイール回転軸周りの回転角であるホイール角に基づいて操舵輪11の操舵角を変更する操舵機構9と、ホイール角と操舵角との関係を調整する調整部93とを備えている。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報