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1. WO2020129531 - 車両用電子制御装置、異常信号生成方法、異常信号生成プログラム

公開番号 WO/2020/129531
公開日 25.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/045590
国際出願日 21.11.2019
IPC
G06F 11/22 2006.01
G物理学
06計算;計数
F電気的デジタルデータ処理
11エラー検出;エラー訂正;監視
22待機作動中または遊休時間中の検査によるコンピュータ故障箇所の検出または故障位置の指示,例.始動試験
G06F 11/36 2006.01
G物理学
06計算;計数
F電気的デジタルデータ処理
11エラー検出;エラー訂正;監視
36ソフトウェアを検査またはデバッグすることによるエラー防止
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • ロペス ハイロ LOPEZ, Jairo
  • 森 拓郎 MORI, Takuro
  • 安岡 亮輔 YASUOKA, Ryosuke
  • 蛯名 朋仁 EBINA, Tomohito
  • 芹沢 一 SERIZAWA, Kazuyoshi
  • 林 亮輔 HAYASHI, Ryosuke
代理人
  • 特許業務法人第一国際特許事務所 PATENT CORPORATE BODY DAI-ICHI KOKUSAI TOKKYO JIMUSHO
優先権情報
2018-23789020.12.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRONIC CONTROL DEVICE FOR VEHICLE, ABNORMAL SIGNAL GENERATION METHOD, AND ABNORMAL SIGNAL GENERATION PROGRAM
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE POUR VÉHICULE, PROCÉDÉ DE PRODUCTION DE SIGNAL ANORMAL ET PROGRAMME DE PRODUCTION DE SIGNAL ANORMAL
(JA) 車両用電子制御装置、異常信号生成方法、異常信号生成プログラム
要約
(EN)
In order to verify the fault tolerance of a hardware system and a software system incorporated into an automobile or the like, it is necessary to implement a costly simulation or directly change the hardware to be verified, so there is a demand for a less burdensome verification of fault tolerance. This electronic control device for a vehicle includes a hypervisor 1100 that: generates, on the basis of a signal generation table 1121 which prescribes conditions relating to signal generation, an abnormal signal that causes a failure in a simulative manner; and transfers the abnormal signal to a system to be verified serving as a test execution environment, thereby making it possible to verify the impact if a system incorporated into an automobile were to fail, without introducing a costly simulation means or changing the hardware system and the software system.
(FR)
Afin de vérifier la tolérance aux défaillances d'un système matériel et d'un système logiciel incorporé dans une automobile ou un similaire, il est nécessaire de mettre en œuvre une simulation coûteuse ou de modifier directement le matériel à vérifier, de sorte qu'il existe une demande pour une vérification moins lourde de tolérance aux défaillances. Selon l'invention, un dispositif de commande électronique pour un véhicule comprend un hyperviseur (1100) qui effectue les opérations suivantes : produire, en fonction d'une table de production de signal (1121) qui prévoit des conditions concernant la production de signal, un signal anormal qui provoque une défaillance de manière simulée; et transférer le signal anormal à un système à vérifier servant d'environnement d'exécution de test, ce qui permet de vérifier l'impact si un système incorporé dans une automobile devait échouer, sans introduire un moyen de simulation coûteux ni changer le système matériel et le système logiciel.
(JA)
自動車等に搭載されるハードウエアシステム及びソフトウエアシステムの耐故障性を検証するためには、コストの高いシミュレーションを導入するか、検証対象のハードウエアの直接的変更が必要となり、耐故障性の検証のための負担の軽減が求められている。本発明に係る車両用電車制御装置に含まれるハイパーバイザ1100は、信号生成に関する条件を定める信号生成テーブル1121に基づき、模擬的に故障を引き起こす異常信号を生成し、当該異常信号をテスト用実行環境となる検証対象のシステムに転送することで、コストの高いシミュレーション手段の導入やハードウエアシステム及びソフトウエアシステムの変更を用いることなく、自動車に搭載されるシステムが故障した場合の影響を検証することができる。
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