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1. WO2020129133 - 船外機

公開番号 WO/2020/129133
公開日 25.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2018/046402
国際出願日 17.12.2018
IPC
B63H 20/00 2006.01
B処理操作;運輸
63船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H船舶の推進または操舵
20船外推進装置,すなわち,船外に取付けられた実質的に垂直な動力脚をもち,末端が推進器である推進装置,例.“船外機”,Z型駆動(動力設備それ自体は関係クラス参照);船体上のそれらの配置
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 原田義弘 HARADA Yoshihiro
  • 黒田達也 KURODA Tatsuya
  • 山本宙 YAMAMOTO Hiroshi
  • 岡田毅 OKADA Takeshi
代理人
  • 千葉剛宏 CHIBA Yoshihiro
  • 宮寺利幸 MIYADERA Toshiyuki
  • 千馬隆之 SENBA Takayuki
  • 仲宗根康晴 NAKASONE Yasuharu
  • 坂井志郎 SAKAI Shiro
  • 関口亨祐 SEKIGUCHI Kosuke
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) OUTBOARD MOTOR
(FR) MOTEUR HORS-BORD
(JA) 船外機
要約
(EN)
An outboard motor (10) is provided with an upper separator (36) disposed on the lower side of an oil case (34) for storing a lubricating oil of an engine (22), and an extension case (38) which is separably connected on the lower side of the upper separator (36). The upper separator (36) has a central exhaust passage (206) through which exhaust gas flows, and a cooling water flow part (207) through which cooling water flows on the outside of the central exhaust passage (206), the central exhaust passage (206) and the cooling water flow part (207) forming an integrated structure. The exhaust gas and the cooling water are caused to mix in the extension case (38).
(FR)
La présente invention concerne un moteur hors-bord (10) pourvu d'un séparateur supérieur (36) disposé sur le côté inférieur d'un carter d'huile (34) pour stocker de l'huile de lubrification d'un moteur (22), et d'un boîtier d'extension (38) qui est relié de façon séparable sur le côté inférieur du séparateur supérieur (36). Le séparateur supérieur (36) comporte une sortie d'échappement centrale (206) à travers laquelle s'écoule des gaz d'échappement, et une partie d'écoulement d'eau de refroidissement (207) à travers laquelle de l'eau de refroidissement s'écoule sur l'extérieur de la sortie d'échappement centrale (206), la sortie d'échappement centrale (206) et la partie d'écoulement d'eau de refroidissement (207) formant une structure intégrée. Les gaz d'échappement et l'eau de refroidissement se mélangent dans le boîtier d'extension (38).
(JA)
船外機(10)は、エンジン(22)の潤滑油を貯留するオイルケース(34)の下側に配置されるアッパーセパレータ(36)と、アッパーセパレータ(36)の下側で分離可能に連結されるエクステンションケース(38)とを備える。アッパーセパレータ(36)は、排気ガスを流動させる中央排気路(206)と、中央排気路(206)の外側で冷却水を流動させる冷却水流動部(207)とを有し、中央排気路(206)及び冷却水流動部(207)が一体構造物をなしている。エクステンションケース(38)は、排気ガスと冷却水とを混合させる。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報