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1. WO2020121568 - 乗用車用空気入りラジアルタイヤ

公開番号 WO/2020/121568
公開日 18.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/027039
国際出願日 08.07.2019
IPC
B60C 5/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
5膨張可能な空気入りタイヤまたは内部チューブ
B60C 3/04 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
3横断面に特徴があるタイヤ
04断面の相対寸法に特徴があるもの,例.偏平タイヤ
CPC
B60C 3/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
3Tyres characterised by the transverse section
04characterised by the relative dimensions of the section, e.g. low profile
B60C 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
5Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 桑山 勲 KUWAYAMA Isao
代理人
  • 杉村 憲司 SUGIMURA Kenji
優先権情報
2018-23318513.12.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) PNEUMATIC RADIAL TIRE FOR PASSENGER VEHICLES
(FR) PNEUMATIQUE RADIAL POUR VÉHICULE À PASSAGERS
(JA) 乗用車用空気入りラジアルタイヤ
要約
(EN)
This pneumatic radial tire for passenger vehicles is equipped with a carcass which comprises a ply of radially arranged cords extending toroidally across a pair of bead portions, and the cross-sectional width SW and outer diameter OD of the tire satisfy a predetermined relational expression. One or more noise suppressors are provided on the inner surface of the tire. The ratio L (mm) / S (mm 2 ) falls within the range of 0.02-1.5 where L (mm) is the peripheral length of the noise suppressor and S (mm 2 ) is the cross-sectional area of the noise suppressor.
(FR)
Le pneumatique radial pour véhicule à passagers de l'invention est équipé d'une carcasse constituée de plis de câble à agencement radial, laquelle carcasse s'étend de manière toroïdale entre une paire de parties talon. La largeur en plan transversal (SW) et le rayon externe (OD) dudit pneumatique satisfont une formule relationnelle prédéfinie. Au moins un corps insonorisant est agencé sur une face interne dudit pneumatique. Lorsque la longueur périphérique dudit corps insonorisant est représentée par L(mm), et que sa surface transversale est représentée par S(mm2), alors le rapport L(mm)/S(mm2) est supérieur ou égal à 0,02 et inférieur ou égal à 1,5.
(JA)
本発明の乗用車用空気入りラジアルタイヤは、一対のビード部間でトロイダル状に跨る、ラジアル配列コードのプライからなるカーカスを備え、前記タイヤの断面幅SW及び外径ODは、所定の関係式を満たし、前記タイヤの内面に、1つ以上の制音体を設け、前記制音体の周長をL(mm)とし、前記制音体の断面積をS(mm2)とするとき、比L(mm)/S(mm2)は、0.02以上1.5以下である。
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