処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2020121408 - 懸架システム、車高調整装置

公開番号 WO/2020/121408
公開日 18.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2018/045510
国際出願日 11.12.2018
IPC
B60G 17/015 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
G車両懸架装置
17車両または走行路面の状態の変化,例.速度または荷重による,に合わせて,ばねまたは振動緩衝器の特性を調節したり,車両の支持面と振動部との間隔を調整したり,または使用中の懸架装置をロックしたりする手段をもつ弾性的懸架装置
015電気または電子要素からなる調整手段
B60G 17/0165 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
G車両懸架装置
17車両または走行路面の状態の変化,例.速度または荷重による,に合わせて,ばねまたは振動緩衝器の特性を調節したり,車両の支持面と振動部との間隔を調整したり,または使用中の懸架装置をロックしたりする手段をもつ弾性的懸架装置
015電気または電子要素からなる調整手段
016車両が走行している場合の,特定の動作,特定の状況,または運転者の入力に対する調整手段の反応に特徴のあるもの
0165外的条件に対するもの,例.未舗装の路面,横風
B60G 17/027 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
G車両懸架装置
17車両または走行路面の状態の変化,例.速度または荷重による,に合わせて,ばねまたは振動緩衝器の特性を調節したり,車両の支持面と振動部との間隔を調整したり,または使用中の懸架装置をロックしたりする手段をもつ弾性的懸架装置
02ばねの特性
027流体手段により調整される機械的なばね
B62K 25/04 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
K自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
25車軸懸架装置
04車軸を自転車フレームまたはフォークに弾性的に支持するもの
出願人
  • 株式会社ショーワ SHOWA CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 村上 陽亮 MURAKAMI Yosuke
  • 藤川 暢介 FUJIKAWA Yosuke
代理人
  • 古部 次郎 FURUBE, Jiro
  • 尾形 文雄 OGATA, Fumio
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SUSPENSION SYSTEM AND VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE
(FR) SYSTÈME DE SUSPENSION ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE HAUTEUR DE VÉHICULE
(JA) 懸架システム、車高調整装置
要約
(EN)
This suspension system comprises: a spring 500; a jack 550 that supports one end of the spring 500, has a jack chamber 60 for storing oil, and adjusts the length of the spring 500 according to the amount of oil in the jack chamber 60; a reservoir chamber 40 that retains oil; a pump 600 that has a cylinder 230 and that sucks oil into the cylinder 230 when extended and discharges oil in the cylinder 230 when compressed; and a switching unit 800 capable of switching between a first state in which oil is flowed from the reservoir chamber 40 into the cylinder 230 and oil is flowed from the cylinder 230 into the reservoir chamber 40 and a second state in which oil is flowed from the jack chamber 60 into the cylinder 230 and oil is flowed from cylinder 230 into the jack chamber 60.
(FR)
La présente invention concerne un système de suspension comprenant : un ressort (500) ; un vérin (550) qui supporte une extrémité du ressort (500), présente une chambre de vérin (60) pour stocker de l'huile, et ajuste la longueur du ressort (500) en fonction de la quantité d'huile dans la chambre de vérin (60) ; une chambre de réservoir (40) qui retient l'huile ; une pompe (600) qui a un cylindre (230) et qui aspire l'huile pour l'amener dans le cylindre (230) lorsqu'elle est étendue et évacue de l'huile dans le cylindre (230) lorsqu'elle est comprimée ; et une unité de commutation (800) capable de commuter entre un premier état dans lequel l'huile s'écoule de la chambre de réservoir (40) au cylindre (230) et l'huile s'écoule du cylindre (230) à la chambre de réservoir (40) et un second état dans lequel l'huile s'écoule de la chambre de vérin (60) au cylindre (230) et l'huile s'écoule du cylindre (230) à la chambre de vérin (60).
(JA)
懸架システムは、スプリング500と、スプリング500の一方の端部を支持するとともに、オイルを収容するジャッキ室60を有して、ジャッキ室60内のオイルの量に応じてスプリング500の長さを調整するジャッキ550と、オイルを貯留するリザーバ室40と、シリンダ230を有し、伸長時にはシリンダ230内にオイルを吸引し、圧縮時にはシリンダ230内のオイルを吐出するポンプ600と、リザーバ室40内からシリンダ230内にオイルを流入させ、かつ、シリンダ230内からリザーバ室40へとオイルを流入させる第1状態と、ジャッキ室60からシリンダ230内にオイルを流入させ、かつ、シリンダ230内からジャッキ室60内にオイルを流入させる第2状態とに切り替え可能な切替部800と、を備える。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報