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1. WO2020115920 - 反力発生装置、及び操舵装置

公開番号 WO/2020/115920
公開日 11.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/000295
国際出願日 09.01.2019
IPC
B62D 5/04 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
5動力補助または動力駆動される操向
04電気的なもの,例.操向伝動装置に,連結され,またはその一部を形成する電気サーボモータを用いるもの
出願人
  • 株式会社ショーワ SHOWA CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 小暮 章浩 KOGURE, Akihiro
代理人
  • 特許業務法人HARAKENZO WORLD PATENT & TRADEMARK HARAKENZO WORLD PATENT & TRADEMARK
優先権情報
2018-22924606.12.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) REACTIVE FORCE GENERATION DEVICE AND STEERING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE GÉNÉRATION DE FORCE RÉACTIVE ET DISPOSITIF DE DIRECTION
(JA) 反力発生装置、及び操舵装置
要約
(EN)
The present invention achieves a reactive force generation device that is reduced in size but provides adequate reactive force to counter an input by a driver. A reactive force generation device (100) is provided with a steering shaft (104) connected to a steering member (200) steered by a driver, a direct drive motor (110) connected to the steering shaft, and an electromagnetic brake (120) connected to the steering shaft.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de génération de force réactive qui présente une taille réduite mais qui fournit une force réactive adéquate pour contrer une entrée d’un conducteur. Un dispositif de génération de force réactive (100) est équipé d’un arbre de direction (104) connecté à un élément de direction (200) actionné par un conducteur, un moteur d’entraînement direct (110) relié à l’arbre de direction et un frein électromagnétique (120) relié à l’arbre de direction.
(JA)
運転者の入力に対抗できる反力を確保しつつ、小型化を図ることのできる反力発生装置を実現する。反力発生装置(100)は、運転者が操舵操作する操舵部材(200)に接続されたステアリングシャフト(104)と、前記ステアリングシャフトに接続されたダイレクトドライブモータ(110)と、前記ステアリングシャフトに接続された電磁ブレーキ(120)とを備えている。
他の公開
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