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1. WO2020111188 - 鞍乗り型車両

公開番号 WO/2020/111188
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/046608
国際出願日 28.11.2019
IPC
B62J 31/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
J自転車用サドルまたはシート;自転車特有で他に分類されない付属品,例.自転車用の荷物台,自転車用の保護装置
31潤滑装置に関連する装置
F01M 1/06 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
1強制潤滑
06潤滑剤通路,例.穴,をもったクランク軸または連接棒を内蔵することを特徴とする潤滑方式
F02F 7/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
F燃焼機関のシリンダ,ピストンまたはケーシング;燃焼機関の密封装置の構成
7ケーシング,例.クランク室
CPC
B62J 31/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
31Installations of lubricating devices
F01M 1/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
1Pressure lubrication
06Lubricating systems characterised by the provision therein of crankshafts or connecting rods with lubricant passageways, e.g. bores
F02F 7/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
7Casings, e.g. crankcases
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 横谷 仁 YOKOTANI Hitoshi
  • 勝田 淳平 KATSUTA Jumpei
  • 森山 祐一 MORIYAMA Yuichi
代理人
  • 特許業務法人落合特許事務所 OCHIAI & CO.
優先権情報
2018-22604730.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SADDLED VEHICLE
(FR) VÉHICULE À SELLE
(JA) 鞍乗り型車両
要約
(EN)
This saddled vehicle comprises: a scavenge discharge port (122b) for discharging oil from a scavenge pump (121) to an oil chamber (135) that is separated from a crank chamber (41) and is defined by a crankcase (29) below the crank chamber (41); and a partition wall (155) that extends horizontally in the oil chamber (135) and divides the oil chamber (135) into an upper first flow path space (153) and a lower second flow path space (154), and that has one or more communication holes (156) leading from the first flow path space (153) to the second flow path space (154). Accordingly, the provided saddled vehicle is capable of promoting the separation of bubbles from oil in the crankcase.
(FR)
La présente invention concerne un véhicule à selle comprenant : un orifice d'évacuation de récupération (122b) destiné à évacuer l'huile d'une pompe de récupération (121) vers une chambre d'huile (135) qui est séparée d'une chambre de vilebrequin (41) et est définie par un carter de moteur (29) au-dessous de la chambre de vilebrequin (41) ; et une paroi de séparation (155) qui s'étend horizontalement dans la chambre d'huile (135) et divise la chambre d'huile (135) en un premier espace de trajet d'écoulement supérieur (153) et un second espace de trajet d'écoulement inférieur (154), et qui présente un ou plusieurs trous de communication (156) menant du premier espace de trajet d'écoulement (153) au second espace de trajet d'écoulement (154). Par conséquent, le véhicule à selle selon l'invention est capable de favoriser la séparation de bulles de l'huile dans le carter de moteur.
(JA)
鞍乗り型車両は、クランク室(41)から隔てられてクランク室(41)の下方でクランクケース(29)に区画されるオイル室(135)に、スカベンジポンプ(121)からオイルを吐出するスカベンジ吐出口(122b)と、オイル室(135)内で水平方向に広がって、上側の第1流路空間(153)および下側の第2流路空間(154)にオイル室(135)を分割し、第1流路空間(153)から第2流路空間(154)に通じる1以上の連通孔(156)を有する隔壁(155)とを備える。これにより、クランクケース内でオイルから気泡の離脱を促進することができる鞍乗り型車両を提供する。
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