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1. WO2020111187 - 鞍乗り型車両

公開番号 WO/2020/111187
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/046607
国際出願日 28.11.2019
IPC
B62J 31/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
J自転車用サドルまたはシート;自転車特有で他に分類されない付属品,例.自転車用の荷物台,自転車用の保護装置
31潤滑装置に関連する装置
F01M 1/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
M機械または機関の潤滑一般;内燃機関の潤滑;クランク室の換気
1強制潤滑
02潤滑ポンプを用いるもの
F02F 1/10 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
F燃焼機関のシリンダ,ピストンまたはケーシング;燃焼機関の密封装置の構成
1シリンダ;シリンダヘッド
02冷却手段があるもの
10液体冷却
F02F 7/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
F燃焼機関のシリンダ,ピストンまたはケーシング;燃焼機関の密封装置の構成
7ケーシング,例.クランク室
B62M 7/02 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
M車輪付車両またはそりの乗手推進;そりまたはサイクルの動力推進;そのような車両に特に適合した伝動装置
7モータまたはエンジンの位置に特徴のある自動自転車
02前後輪間にエンジンをもつもの
B62M 7/06 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
M車輪付車両またはそりの乗手推進;そりまたはサイクルの動力推進;そのような車両に特に適合した伝動装置
7モータまたはエンジンの位置に特徴のある自動自転車
02前後輪間にエンジンをもつもの
06サドルまたは座席の直下にあるもの
CPC
B62J 31/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
31Installations of lubricating devices
B62M 7/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
7Motorcycles characterised by position of motor or engine
02with engine between front and rear wheels
B62M 7/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR ; SINGLE-TRACK; CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
7Motorcycles characterised by position of motor or engine
02with engine between front and rear wheels
06directly under the saddle or seat
F01M 1/02
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
1Pressure lubrication
02using lubricating pumps
F02F 1/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
1Cylinders; Cylinder heads
02having cooling means
10for liquid cooling
F02F 7/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
7Casings, e.g. crankcases
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 横谷 仁 YOKOTANI Hitoshi
  • 勝田 淳平 KATSUTA Jumpei
  • 森山 祐一 MORIYAMA Yuichi
代理人
  • 特許業務法人落合特許事務所 OCHIAI & CO.
優先権情報
2018-22604430.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SADDLE TYPE VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TYPE À SELLE
(JA) 鞍乗り型車両
要約
(EN)
A saddle type vehicle includes a scavenging pump (121) that is fixed to a crankcase (29) and recovers oil in a crank chamber (41), and a link boss (167) that is formed in the crankcase (29), rotatably supports a shaft body (166) around an oscillating axis line (Sx) parallel to a rotation axis line of a rear wheel, and couples the crankcase (29) to a vehicle body frame. The scavenging pump (121) is provided between the link boss (167) and a crankshaft (42) when viewed from a side of the vehicle. Accordingly, a saddle type vehicle capable of reducing the displacement of the scavenging pump when a unit swing-type power unit swings is provided.
(FR)
La présente invention concerne un véhicule de type à selle qui comprend une pompe de balayage (121) qui est fixée à un carter (29) et récupère l’huile dans une chambre de manivelle (41), et un bossage de liaison (167) qui est formé dans le carter (29), soutient de façon rotative un corps d’arbre (166) autour d’une ligne d’axe d’oscillation (Sx) parallèle à une ligne d’axe de rotation d’une roue arrière, et couple le carter (29) à un châssis de carrosserie de véhicule. La pompe de balayage (121) est disposée entre le bossage de liaison (167) et un vilebrequin (42), vue depuis un côté du véhicule. En conséquence, l’invention concerne un véhicule de type à selle capable de réduire le déplacement de la pompe de balayage lorsqu’une unité de puissance de type oscillant unitaire oscille.
(JA)
鞍乗り型車両は、クランクケース(29)に固定されて、クランク室(41)内のオイルを回収するスカベンジポンプ(121)と、クランクケース(29)に形成されて、後輪の回転軸線に平行な揺動軸線(Sx)回りで回転自在に軸体(166)を支持し、車体フレームにクランクケース(29)を連結するリンクボス(167)とを備える。スカベンジポンプ(121)は、車両側面視で、リンクボス(167)とクランクシャフト(42)との間に設けられる。これにより、ユニットスイング式パワーユニットの揺動時にスカベンジポンプの変位を縮小することができる鞍乗り型車両を提供する。
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