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1. WO2020110887 - 電駆動モジュール

公開番号 WO/2020/110887
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/045578
国際出願日 21.11.2019
IPC
B60L 15/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
15電気的推進車両の推進,例.牽引モータの速度,の所定の駆動を行うための制御をする手段,回路または装置;定置場所,車両の他の場所または同じ列車の他の車両からの遠隔操作のための電気的推進車両における制御装置のためのもの
H02K 5/20 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
5外箱;外枠;支持体
04形,構成または構造を特徴とする外箱または外枠
20冷却媒体の流通路
H02K 5/22 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
5外箱;外枠;支持体
04形,構成または構造を特徴とする外箱または外枠
22H02K5/06~H02K5/20のグループに包含されない外枠の補助部分,例.接続箱または端子箱を形成するもの
H02K 7/116 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
7発電機または電動機と結合して機械的エネルギを取り扱う装置,例.機械的駆動原動機または補助発電機または補助電動機との結合
10クラッチ,制動機,歯車,プーリまたは機械的始動機との結合
116歯車をもつもの
H02K 9/19 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
9冷却または換気装置
19密閉外箱と液体冷却媒体,例.油を用いる閉塞冷却路をもつもの
H02K 11/33 2016.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
11電気部品,あるいは遮蔽,監視または保護装置と発電機,電動機との構造的結合
30制御回路または駆動回路との構造的結合
33駆動回路,例.パワーエレクトロニクス
CPC
B60K 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
1Arrangement or mounting of electrical propulsion units
B60L 15/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
B60L 3/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
H02K 11/33
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
11Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
30Structural association with control circuits or drive circuits
33Drive circuits, e.g. power electronics
H02K 5/20
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
20with channels or ducts for flow of cooling medium
H02K 5/22
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
22Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 鎌田 義信 KAMADA Yoshinobu
  • 井村 彰宏 IMURA Akihiro
代理人
  • 金 順姫 JIN Shunji
優先権情報
2018-22327329.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRIC DRIVE MODULE
(FR) MODULE D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
(JA) 電駆動モジュール
要約
(EN)
A power conversion circuit (12) arranged stacked on a motor in a direction orthogonal to a rotation shaft (23) of the motor (23–25) and driving the motor. A cooling channel, being a section through which a refrigerant flows that cools the motor and the power conversion circuit, includes: a motor-side cooling unit (21) that cools the motor; and a circuit-side cooling unit (13) that is connected to the motor-side cooling unit, is arranged further upstream than the motor-side cooling unit, and cools the power conversion circuit. A housing (40) integrally houses the motor and the power conversion circuit and has the cooling channel. The circuit-side cooling unit has: a circuit-side channel (13c) arranged between the power conversion circuit and the motor; and an inlet (13a) for refrigerant flowing to the circuit-side channel and an outlet (13b) for refrigerant flowing from the circuit-side channel, which are provided on the motor side of the circuit-side channel. The motor-side cooling unit is provided around the motor, has part thereof arranged between the motor and the circuit-side channel, and connects to either the inlet or the outlet.
(FR)
L'invention concerne un circuit de conversion de puissance (12) disposé de manière empilée sur un moteur dans une direction orthogonale à un arbre de rotation (23) du moteur (23-25) et entraînant le moteur. Un canal de refroidissement, qui est une section à travers laquelle circule un fluide frigorigène qui refroidit le moteur et le circuit de conversion de puissance, comprend : une unité de refroidissement côté moteur (21) qui refroidit le moteur ; et une unité de refroidissement côté circuit (13) qui est reliée à l'unité de refroidissement côté moteur, et est disposée plus en amont que l'unité de refroidissement côté moteur et refroidit le circuit de conversion de puissance. Un boîtier (40) loge d'un seul tenant le moteur et le circuit de conversion de puissance et comprend le canal de refroidissement. L'unité de refroidissement côté circuit comprend : un canal côté circuit (13c) agencé entre le circuit de conversion de puissance et le moteur ; et une entrée (13a) pour le fluide frigorigène s'écoulant vers le canal côté circuit et une sortie (13b) pour le fluide frigorigène s'écoulant à partir du canal côté circuit, qui sont disposées sur le côté moteur du canal côté circuit. L'unité de refroidissement côté moteur est disposée autour du moteur, a une partie de celle-ci disposée entre le moteur et le canal côté circuit, et se connecte soit à l'entrée soit à la sortie.
(JA)
電力変換回路(12)は、モータ(23~25)の回転軸(23)に直交する方向においてモータに積層配置され、モータを駆動する。冷却水路は、モータと電力変換回路とを冷却する冷媒が流れる部位であり、モータを冷却するモータ側冷却部(21)と、モータ側冷却部と連通されモータ側冷却部よりも上流に配置された、電力変換回路を冷却する回路側冷却部(13)とを含む。ハウジング(40)は、モータと電力変換回路とを一体的に収容し、且つ、冷却水路を有する。回路側冷却部は、電力変換回路とモータとの間に配置された回路側水路(13c)と、回路側水路のモータ側に設けられた回路側水路への冷媒の入口(13a)及び回路側水路からの冷媒の出口(13b)と、を有する。モータ側冷却部は、モータの周囲に設けられ、一部がモータと回路側水路との間に配置され、入口と出口の一方と連通している。
他の公開
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