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1. WO2020110602 - 湿式摩擦プレート、同湿式摩擦プレートを備えた湿式多板クラッチ装置および湿式摩擦プレートの製造方法

公開番号 WO/2020/110602
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/043041
国際出願日 01.11.2019
IPC
F16D 13/62 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
13摩擦クラッチ
58細部
60クラッチ要素
62クラッチバンド;クラッチシュー;クラッチドラム
F16D 13/52 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
13摩擦クラッチ
22軸方向に可動のクラッチ部材をもつもの
38平らなクラッチ面をもつもの,例.ディスクをもつもの
52多板クラッチ
CPC
F16D 13/52
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13Friction clutches
22with axially-movable clutching members
38with flat clutching surfaces, e.g. discs
52Clutches with multiple lamellae ; Clutches in which three or more axially moveable members are fixed alternately to the shafts to be coupled and are pressed from one side towards an axially-located member
F16D 13/62
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
13Friction clutches
58Details
60Clutching elements
62Clutch-bands; Clutch shoes; Clutch-drums
出願人
  • 株式会社エフ・シー・シー KABUSHIKI KAISHA F.C.C. [JP]/[JP]
発明者
  • 関 賢一郎 SEKI Kenichiro
  • 市原 一弘 ICHIHARA Kazuhiro
  • 山下 晃宏 YAMASHITA Akihiro
  • 三好 浩二 MIYOSHI Koji
代理人
  • 居藤 洋之 ITO Hiroyuki
優先権情報
2018-22182328.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) WET FRICTION PLATE, WET MULTI-PLATE CLUTCH DEVICE PROVIDED WITH SAME WET FRICTION PLATE, AND METHOD FOR MANUFACTURING WET FRICTION PLATE
(FR) PLAQUE DE FROTTEMENT HUMIDE, DISPOSITIF D'EMBRAYAGE MULTI-PLAQUE HUMIDE POURVU DE CELLE-CI ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE PLAQUE DE FROTTEMENT HUMIDE
(JA) 湿式摩擦プレート、同湿式摩擦プレートを備えた湿式多板クラッチ装置および湿式摩擦プレートの製造方法
要約
(EN)
Provided are a wet friction plate with which it is possible to reduce drag torque while reducing manufacturing burden by simplifying the configuration, a wet multi-plate clutch device provided with the wet friction plate, and a method for manufacturing a wet friction plate. A wet friction plate (200) is composed of a flat plate-shaped annular core metal (201) on which an oil groove (203) and a friction material (210) made from a paper material are provided. The friction material (210) is composed of a high-side friction material (211) and a low-side friction material (212). The high-side friction material (211) is formed with a height from a surface of the core metal (201) higher than that of the low-side friction material (212), and is structured to elastically deform less easily than the low-side friction material (212). The low-side friction material (212) is formed with a height from the surface of the core metal (201) lower than that of the high-side friction material (211), and is structured to elastically deform more easily than the high-side friction material (211). The high-side friction material (211) and the low-side friction material (212) are arranged alternately along the circumferential direction on the core metal (201).
(FR)
L'invention concerne une plaque de frottement humide avec laquelle il est possible de réduire le couple de traînée tout en réduisant la charge de fabrication en simplifiant la configuration, un dispositif d'embrayage multi-plaque humide pourvu de la plaque de frottement humide et un procédé de fabrication d'une plaque de frottement humide. Une plaque de frottement humide (200) est composée d'un métal de noyau annulaire en forme de plaque plate (201) sur lequel une rainure d'huile (203) et un matériau de frottement (210) fabriqués à partir d'un matériau de papier sont prévus. Le matériau de frottement (210) est composé d'un matériau de frottement côté haut (211) et d'un matériau de frottement côté bas (212). Le matériau de frottement côté haut (211) est formé avec une hauteur à partir d'une surface du métal de noyau (201) supérieure à celle du matériau de frottement côté bas (212) et est structuré pour se déformer élastiquement moins facilement que le matériau de frottement côté bas (212). Le matériau de frottement côté bas (212) est formé avec une hauteur à partir de la surface du métal de noyau (201) inférieure à celle du matériau de frottement côté haut (211) et est structuré pour se déformer élastiquement plus facilement que le matériau de frottement côté haut (211). Le matériau de frottement côté haut (211) et le matériau de frottement côté bas (212) sont agencés en alternance le long de la direction circonférentielle sur le métal de noyau (201).
(JA)
構成を簡単にして製造負担を軽減しつつ引き摺りトルクを低減することができる湿式摩擦プレート、同湿式摩擦プレートを備えた湿式多板クラッチ装置および湿式摩擦プレートの製造方法を提供する。湿式摩擦プレート(200)は、平板環状の芯金(201)上に油溝(203)および紙材からなる摩擦材(210)を備えて構成されている。摩擦材(210)は、高側摩擦材(211)および低側摩擦材(212)で構成されている。高側摩擦材(211)は、芯金(201)の表面からの高さが低側摩擦材(212)よりも高く形成されるとともに低側摩擦材(212)よりも弾性変形し難い構造で構成されている。低側摩擦材(212)は、芯金(201)の表面からの高さが高側摩擦材(211)よりも低く形成されるとともに高側摩擦材(211)よりも弾性変形し易い構造で構成されている。高側摩擦材(211)および低側摩擦材(212)は、芯金(201)上で周方向に沿って互いに交互に配置されている。
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