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1. WO2020110593 - 水素環境度判定方法及び白色組織破損可能性予測方法

公開番号 WO/2020/110593
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/042833
国際出願日 31.10.2019
IPC
G01M 13/04 2019.01
G物理学
01測定;試験
M機械または構造物の静的または動的つり合い試験;他に分類されない構造物または装置の試験
13機械部品の試験
04軸受
F16C 19/52 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
19専ら回転運動のためのころがり軸受
52異常なまたは望ましくない条件によって影響される装置をもつもの
G01N 17/00 2006.01
G物理学
01測定;試験
N材料の化学的または物理的性質の決定による材料の調査または分析
17天候,腐蝕または光に対する耐久性の調査
CPC
F16C 19/52
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
52with devices affected by abnormal or undesired conditions
G01M 13/04
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
13Testing of machine parts
04Bearings
G01N 17/00
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
17Investigating resistance of materials to the weather, to corrosion, or to light
出願人
  • 日本精工株式会社 NSK LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 山田 紘樹 YAMADA Hiroki
  • 今井 敦 IMAI Atsushi
  • 宇山 英幸 UYAMA Hideyuki
代理人
  • 田中 秀▲てつ▼ TANAKA Hidetetsu
  • 廣瀬 一 HIROSE Hajime
  • 森 哲也 MORI Tetsuya
優先権情報
2018-22483830.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) AMBIENT-HYDROGEN-LEVEL ASSESSMENT METHOD AND WHITE-STRUCTURE-DAMAGE-LIKELIHOOD PREDICTION METHOD
(FR) PROCÉDÉ D'ÉVALUATION DE NIVEAU D'HYDROGÈNE AMBIANT ET PROCÉDÉ DE PRÉDICTION DE PROBABILITÉ D'ENDOMMAGEMENT DE STRUCTURE BLANCHE
(JA) 水素環境度判定方法及び白色組織破損可能性予測方法
要約
(EN)
Provided are a method for assessing the ambient hydrogen level of a rolling device during operation and a method for predicting the likelihood that white structure damage will occur in the rolling device as a result of operation. From among the operation conditions of a rolling device comprising two rolling members, at least one of which is a steel rolling member, that are in rolling contact with each other, this ambient-hydrogen-level assessment method assesses an ambient hydrogen level that is an index indicating the degree to which hydrogen will affect the rolling device. Further, this ambient-hydrogen-level assessment method comprises a measurement step for, after the rolling device has been operated under the operating conditions, measuring the amount of hydrogen that is not diffusible at room temperature included in a region of the steel rolling member of the rolling device where rolling fatigue has been produced by rolling contact, and an assessment step for assessing the ambient hydrogen level on the basis of the measurement result of the measurement step.
(FR)
L'invention concerne un procédé d'évaluation du niveau d'hydrogène ambiant d'un dispositif de roulement en fonctionnement et un procédé de prédiction de la probabilité d'apparition d'un endommagement de structure blanche dans le dispositif de roulement suite au fonctionnement. Parmi les conditions de fonctionnement d'un dispositif de roulement comprenant deux éléments de roulement, au moins l'un d'entre eux étant un élément de roulement en acier, qui sont en contact de roulement l'un avec l'autre, le présent procédé d'évaluation de niveau d'hydrogène ambiant évalue un niveau d'hydrogène ambiant qui est un indice indiquant le degré auquel l'hydrogène affectera le dispositif de roulement. En outre, ce procédé d'évaluation de niveau d'hydrogène ambiant comprend une étape de mesure consistant, après le fonctionnement du dispositif de roulement dans les conditions de fonctionnement, à mesurer la quantité d'hydrogène qui n'est pas diffusible à température ambiante comprise dans une région de l'élément de roulement en acier du dispositif de roulement au niveau de laquelle la fatigue de roulement a été produite par contact de roulement, et une étape d'évaluation consistant à évaluer le niveau d'hydrogène ambiant sur la base du résultat de mesure de l'étape de mesure.
(JA)
転動装置の運転時の水素環境度を判定する方法、及び、運転により転動装置に白色組織破損が発生する可能性を予測する方法を提供する。水素環境度判定方法は、相互に転がり接触する2つの転動部材を備え、2つの転動部材の少なくとも一方が鋼製転動部材である転動装置の運転条件のうち、水素から受ける影響の大きさを表す指標である水素環境度を判定する方法である。そして、水素環境度判定方法は、上記運転条件で運転された転動装置の鋼製転動部材のうち、転がり接触により転動疲労した部位である転動疲労部位に含有される常温非拡散性水素の量を測定する測定工程と、測定工程での測定結果に基づいて水素環境度を判定する判定工程と、を有する。
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