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1. WO2020110419 - 多気室タイヤ、通気部材、多気室タイヤの内圧制御方法、及び通気部材の制御方法

公開番号 WO/2020/110419
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/035544
国際出願日 10.09.2019
IPC
B60C 5/22 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
5膨張可能な空気入りタイヤまたは内部チューブ
20多数の独立して膨張可能な室を有するもの
22環状室
B60C 5/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
5膨張可能な空気入りタイヤまたは内部チューブ
B60C 19/12 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
19他に分類されないタイヤの部品または構造
12パンク防止装置
B60C 23/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
23特に車両に取付けるのに適した,タイヤ圧力または温度の測定,警報装置あるいはタイヤ圧力または温度を制御または分配する装置;車両におけるタイヤの膨張装置の配置,例.ポンプ.タンクの;タイヤ冷却装置
CPC
B60C 19/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
19Tyre parts or constructions not otherwise provided for
12Puncture preventing arrangements
B60C 23/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
23Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles
B60C 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
5Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
B60C 5/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
5Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
20having multiple separate inflatable chambers
22the chambers being annular
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 和田 翔吾 WADA Shogo
代理人
  • 杉村 憲司 SUGIMURA Kenji
優先権情報
2018-22597230.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) MULTI-AIR-CHAMBER TIRE, AERATION MEMBER, METHOD FOR CONTROLLING INTERNAL PRESSURE OF MULTI-AIR-CHAMBER TIRE, AND METHOD FOR CONTROLLING AERATION MEMBER
(FR) PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ÉLÉMENT D'AÉRATION, PROCÉDÉ DE RÉGULATION DE PRESSION INTERNE D'UN PNEU À CHAMBRES À AIR MULTIPLES, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'ÉLÉMENT D'AÉRATION
(JA) 多気室タイヤ、通気部材、多気室タイヤの内圧制御方法、及び通気部材の制御方法
要約
(EN)
A multi-air-chamber tire 1 is provided with dividing walls 30 that divide and form a plurality of air chambers 20 adjacent to each other in a tire internal cavity, and aeration members 10 connecting the plurality of air chambers 20 so as to allow aeration. The aeration members 10 allow aeration between the plurality of air chambers 20 when a predetermined condition is met which indicates that a fluid is being injected into at least one of the plurality of air chambers 20 from outside the tire, and block aeration between the plurality of air chambers 20 when the predetermined condition is not met.
(FR)
Cette invention concerne pneu à chambres à air multiples (1), pourvu de parois de séparation (30) qui divisent et forment une pluralité de chambres à air (20) adjacentes l'une à l'autre dans une cavité interne de pneu, et des éléments d'aération (10) reliant la pluralité de chambres à air (20) de façon à permettre l'aération. Les éléments d'aération (10) permettent l'aération entre la pluralité de chambres à air (20) lorsqu'une condition prédéfinie est satisfaite qui indique qu'un fluide est en train d'être injecté dans au moins l'une de la pluralité de chambres à air (20) depuis l'extérieur du pneu, et l'aération en bloc entre la pluralité de chambres à air (20) lorsque la condition prédéfinie n'est pas satisfaite.
(JA)
多気室タイヤ1は、タイヤ内腔に互いに隣接する複数の気室20を区画形成する隔壁30と、隔壁30に設けられ、複数の気室20を通気可能に接続する通気部材10と、を備える。通気部材10は、複数の気室20のうち少なくとも1つの気室にタイヤ外部から流体が注入中であることを示す所定の条件が満たされている場合に、複数の気室20間の通気を許容し、所定の条件が満たされていない場合に、複数の気室20間の通気を遮断する。
他の公開
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