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1. WO2020110386 - 電動ブレーキ

公開番号 WO/2020/110386
公開日 04.06.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/032775
国際出願日 22.08.2019
IPC
G01L 5/00 2006.01
G物理学
01測定;試験
L力,応力,トルク,仕事,機械的動力,機械的効率,または流体圧力の測定
5特定の目的に適合した,力,例.衝撃によるもの,仕事,機械的動力またはトルクを測定する装置または方法
B60T 13/74 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
13補助動力または駆動動力を用いて初動装置から最終制動作動器への制動動作の伝達;そのような伝達装置が組み込まれた制動方式,例.空気圧制動方式
74電気的補助力または駆動力をもつもの
F16C 19/10 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
19専ら回転運動のためのころがり軸受
021列またはそれ以上の列の中に実質的に同じ大きさの玉をもつもの
10おもにアキシァル荷重用
F16C 41/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
41軸受の他の付属品
F16D 65/18 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
65ブレーキの部品または細部
14ブレーキ用の作動機構;定められた位置で作用を起こすための手段
16ブレーキ内またはブレーキ上に配置されたもの
18部材を共に引き寄せることに適合されたもの
F16D 66/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
66ブレーキの作動状態,例.摩耗または温度,を監視する装置
CPC
B60T 13/74
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
74with electrical assistance or drive
F16C 19/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
19Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
02with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
10for axial load mainly
F16C 41/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
41Other accessories, ; e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
F16D 65/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
16arranged in or on the brake
18adapted for drawing members together ; , e.g. for disc brakes
F16D 66/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
66Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
F16H 25/22
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
25Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
18for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
20Screw mechanisms
22with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 木下 康 KINOSHITA Yasushi
  • 鈴木 健悟 SUZUKI Kengo
  • 小平 厚志 ODAIRA Atsushi
  • 藤田 治彦 FUJITA Haruhiko
代理人
  • ポレール特許業務法人 POLAIRE I.P.C.
優先権情報
2018-22338229.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRICALLY OPERATED BRAKE
(FR) FREIN ACTIONNÉ ÉLECTRIQUEMENT
(JA) 電動ブレーキ
要約
(EN)
The present invention addresses the problem of providing an electrically operated brake having good operability, which is equipped with a thrust sensor which detects brake thrust and is reduced in size. In order to overcome the above problem, this electrically operated brake has a rotary shaft rotated by a rotation force, a piston moved in the axial direction by a translation force obtained by converting rotation of the rotary shaft, a brake pad pressed against a disc in accordance with the translation of the piston, a thrust bearing for receiving a thrust load applied to the rotary shaft, and a support member for supporting the thrust bearing in the axial direction, the thrust bearing coming in contact with the rotary shaft and receiving a thrust load, and being constituted from a first bearing washer for rotating integrally with the rotary shaft, a second bearing washer fixed to the support member, and a plurality of rolling elements held between the first bearing washer and the second bearing washer, a support part in contact with the support member and a non-supported part not in contact with the support member being provided to the second bearing washer on the side of the surface thereof that is in contact with the support member, and a strain sensor being provided to the non-supported part.
(FR)
La présente invention aborde le problème de la fourniture d'un frein actionné électriquement ayant une bonne exploitabilité, équipé d'un capteur de poussée qui détecte une poussée de frein et ayant une taille réduite. Afin de résoudre le problème ci-dessus, le présent frein actionné électriquement comporte un arbre rotatif entraîné en rotation par une force de rotation, un piston déplacé dans la direction axiale par une force de translation obtenue par conversion de la rotation de l'arbre rotatif, une plaquette de frein pressée contre un disque conformément à la translation du piston, un palier de butée destiné à recevoir une charge de poussée appliquée à l'arbre rotatif, et un élément de support servant à supporter le palier de butée dans la direction axiale, le palier de butée venant en contact avec l'arbre rotatif et recevant une charge de poussée, et étant constitué d'une première rondelle de butée destinée à tourner d'un seul tenant avec l'arbre rotatif, d'une seconde rondelle de butée fixée à l'élément de support, et d'une pluralité d'éléments de roulement maintenus entre la première rondelle de butée et la seconde rondelle de butée, une partie de support en contact avec l'élément de support et une partie non supportée qui n'est pas en contact avec l'élément de support étant disposées sur la seconde rondelle de butée de l'élément de support du côté de sa surface qui est en contact avec l'élément de support, et un capteur de contrainte étant disposé sur la partie non supportée.
(JA)
本発明の課題は、ブレーキ推力を検出する推力センサを小型化して搭載し、操作性のよい電動ブレーキを提供することである。上記課題を解決するために、本発明の電動ブレーキは、回転力により回転する回転軸と、回転軸の回転を変換した並進力により軸方向に移動するピストンと、ピストンの並進に伴いディスクに押し付けられるブレーキパッドと、回転軸にかかるスラスト荷重を受けるスラスト軸受と、スラスト軸受を軸方向に支持する支持部材と、を有する電動ブレーキであって、スラスト軸受は、回転軸と接触しスラスト荷重を受けるとともに、回転軸と一体に回転する第一の軌道盤と、支持部材に固定された第二の軌道盤と、第一の軌道盤と第二の軌道盤に挟持される複数の転動体と、から構成され、第二の軌道盤は、支持部材との接触面側に、支持部材と接触する支持部と、支持部材と接触しない非支持部が設けられ、非支持部に歪センサを設けたものとした。
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