処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2020105571 - 燃料噴射装置

公開番号 WO/2020/105571
公開日 28.05.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/045005
国際出願日 18.11.2019
IPC
F02M 51/06 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
51電気的に作動することを特徴とする燃料噴射装置
06それに特有なインゼクタ
F02M 61/10 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
61グループF02M39/00~F02M57/00またはF02M67/00に分類されない燃料インゼクタ
04弁を有するもの
10細長い弁体,すなわち針弁形式のものをもつ他のインゼクタ
CPC
F02M 51/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
51Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
06Injectors peculiar thereto ; with means directly operating the valve needle
F02M 61/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
61Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
04having valves ; , e.g. having a plurality of valves in series
10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 飯塚 貴敏 IIZUKA Takatoshi
  • 三宅 威生 MIYAKE Takao
  • 渡井 拓矢 WATAI Takuya
代理人
  • 戸田 裕二 TODA Yuji
優先権情報
2018-21908022.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) FUEL INJECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 燃料噴射装置
要約
(EN)
The objective of the present invention is to provide a fuel injection device in which the operation of a valve member of the fuel injection device can be performed stably, thereby enabling stable fuel injection. To this end, this fuel injection device includes: an anchor 110 which is driven in conjunction with a valve body 113; a magnetic core 101 having a through hole 101a formed therein; a rod head 127 which is provided on the valve body 113, and which has a sliding surface 127d opposing the through hole 101a; and a coil spring 126 supported by the rod head 127. The rod head 127 includes a guide surface 132 opposing an inner circumferential side of the coil spring 126. The rod head 127 is inserted into the valve body 113, and the rod head 127 and the valve body 113 have press fit surfaces 130a, 133a where the rod head 127 and the valve body 113 are in contact with one another. The sliding surface 127d, the guide surfaces 132, 138, and the press fit surfaces are provided in positions offset in an axial direction so as not to overlap one another in the radial direction.
(FR)
La présente invention a pour objectif de fournir un dispositif d'injection de carburant dans lequel le fonctionnement d'un élément de vanne du dispositif d'injection de carburant peut être réalisé de manière stable, ce qui permet une injection de carburant stable. À cet effet, ce dispositif d'injection de carburant comprend : une pièce d'ancrage (110) qui est entraînée conjointement avec un corps de vanne (113) ; un noyau magnétique (101) à l'intérieur est formé un trou traversant (101a) ; une tête de tige (127) qui est disposée sur le corps de vanne (113) et qui possède une surface de coulissement (127d) opposée au trou traversant (101a) ; et un ressort hélicoïdal (126) supporté par la tête de tige (127). La tête de tige (127) comprend une surface de guidage (132) opposée à un côté circonférentiel interne du ressort hélicoïdal (126). La tête de tige (127) est insérée dans le corps de vanne (113), et la tête de tige (127) et le corps de vanne (113) présentent des surfaces d'ajustement avec serrage (130a, 133a) où la tête de tige (127) et le corps de vanne (113) sont en contact l'un avec l'autre. La surface de coulissement (127d), les surfaces de guidage (132, 138) et les surfaces d'ajustement avec serrage sont disposées dans des positions décalées dans une direction axiale de façon à ne pas se chevaucher mutuellement dans la direction radiale.
(JA)
本発明の目的は、燃料噴射装置の弁部材の動作を安定的に行えるようにすることで、安定的に燃料を噴射可能な燃料噴射装置を提供することにある。このため燃料噴射装置は、弁体113と共に駆動されるアンカー110と、貫通孔101aが形成された磁気コア101と、弁体113に設けられ貫通孔101aと対向する摺動面127dを有するロッドヘッド127と、ロッドヘッド127に支持される巻ばね126と、を有する。ロッドヘッド127は、巻ばね126の内周側に対向するガイド面132を有する。ロッドヘッド127及び弁体113は、ロッドヘッド127が弁体113に挿入されて、ロッドヘッド127と弁体113とが接する圧入面130a,133aを有する。摺動面127dとガイド面132,138と前記圧入面とは互いに径方向で重ならないように軸方向にずらした位置に設けられる。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報