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1. WO2020105428 - 車両用通信装置

公開番号 WO/2020/105428
公開日 28.05.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/043397
国際出願日 06.11.2019
IPC
H04B 1/04 2006.01
H電気
04電気通信技術
B伝送
1グループH04B3/00~H04B13/00の単一のグループに包含されない伝送方式の細部;伝送媒体によって特徴づけられない伝送方式の細部
02送信機
04回路
H01Q 1/22 2006.01
H電気
01基本的電気素子
Qアンテナ,すなわち空中線
1アンテナの細部またはアンテナに関連する構成
12支持物;取り付け手段
22他の装置や物品との構造上の結合によるもの
H01Q 1/32 2006.01
H電気
01基本的電気素子
Qアンテナ,すなわち空中線
1アンテナの細部またはアンテナに関連する構成
27移動体上やその内部で使用するに適するもの
32道路や線路における乗物上やその内部で使用するに適するもの
H04B 1/3822 2015.01
H電気
04電気通信技術
B伝送
1グループH04B3/00~H04B13/00の単一のグループに包含されない伝送方式の細部;伝送媒体によって特徴づけられない伝送方式の細部
38送受信機,すなわち送信機と受信機とが1つの構造ユニットを形成し,かつ少なくとも一部分は送信および受信機能のために用いられる装置
3822車両内で使用するために特に適合するもの
CPC
H01Q 1/22
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
1Details of, or arrangements associated with, antennas
12Supports; Mounting means
22by structural association with other equipment or articles
H01Q 1/32
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
1Details of, or arrangements associated with, antennas
27Adaptation for use in or on movable bodies
32Adaptation for use in or on road or rail vehicles
H04B 1/04
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
BTRANSMISSION
1Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
02Transmitters
04Circuits
H04B 1/3822
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
BTRANSMISSION
1Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
3822specially adapted for use in vehicles
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 小野 宏一 ONO Kouichi
  • 中倉 洋平 NAKAKURA Yohei
代理人
  • 金 順姫 JIN Shunji
優先権情報
2018-21954722.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE COMMUNICATION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMUNICATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用通信装置
要約
(EN)
This vehicle communication device is provided with: a first half-bridge circuit 16A that is connected to a first antenna 2A so as to supply, to the first antenna, a current in accordance with a transmission signal; a second half-bridge circuit 16B that is connected to a second antenna 2B so as to supply, to the second antenna, a current in accordance with a transmission signal; and a transmission control unit 14 that controls operations of the first and second half-bridge circuits, wherein the transmission control unit is configured to cause the second half-bridge circuit to output a voltage of a phase reverse to that of an output voltage of the first half-bridge circuit when a wireless signal is transmitted from the first antenna through cooperation with the first half-bridge circuit.
(FR)
L'invention concerne un dispositif de communication de véhicule qui est pourvu : d'un premier circuit en demi-pont 16A qui est connecté à une première antenne 2A de façon à fournir, à la première antenne, un courant en fonction d'un signal de transmission ; d'un second circuit en demi-pont 16B qui est connecté à une seconde antenne 2B de façon à fournir, à la seconde antenne, un courant en fonction d'un signal de transmission ; et d'une unité de commande de transmission 14 qui commande les fonctionnements des premier et second circuits en demi-pont, l'unité de commande de transmission étant configurée pour amener le second circuit en demi-pont à délivrer une tension d'une phase inverse à celle d'une tension de sortie du premier circuit en demi-pont lorsqu'un signal sans fil est transmis à partir de la première antenne par coopération avec le premier circuit en demi-pont.
(JA)
車両用通信装置は、第1アンテナ2Aと接続されてあって、送信信号に応じた電流を第1アンテナに供給するための第1ハーフブリッジ回路16Aと、第2アンテナ2Bと接続されてあって、送信信号に応じた電流を第2アンテナに供給するための第2ハーフブリッジ回路16Bと、第1ハーフブリッジ回路、及び第2ハーフブリッジ回路の動作を制御する送信制御部14と、を備え、送信制御部は、第1ハーフブリッジ回路との協働により第1アンテナから無線信号を送信させる場合には、第1ハーフブリッジ回路の出力電圧とは逆位相の電圧を、第2ハーフブリッジ回路から出力させるように構成されている。
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