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1. WO2020105192 - 走行装置

公開番号 WO/2020/105192
公開日 28.05.2020
国際出願番号 PCT/JP2018/043283
国際出願日 22.11.2018
IPC
B60L 13/03 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
13モノレール車両,懸垂車両またはラック式鉄道用の電気的推進;車両用磁気的懸架または浮揚
03リニアモータによる電気的推進
B60L 5/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
5電気的推進車両の動力供給線のための集電装置
B60L 50/40 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
40コンデンサから供給される推進力を用いるもの
B60L 50/50 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
50バッテリーまたは燃料電池から供給される推進力を用いるもの
B60L 53/00 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
53電気車両に特に適したバッテリー充電手段;そのための充電ステーションまたは車内搭載充電装置;電気車両におけるエネルギー蓄積要素の交換
B60L 55/00 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
55車両内に蓄積されたエネルギーを電力回路網に供給するための装置,すなわちビークルツーグリッド設備
CPC
B60L 13/03
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
13Electric propulsion for monorail vehicles, suspension vehicles or rack railways; Magnetic suspension or levitation for vehicles
03Electric propulsion by linear motors
B60L 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
5Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
B60L 50/40
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
40using propulsion power supplied by capacitors
B60L 50/50
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
B60L 53/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
53Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
B60L 55/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
55Arrangements for supplying energy stored within a vehicle to a power network, i.e. vehicle-to-grid [V2G] arrangements
出願人
  • 株式会社FUJI FUJI CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 加藤 進一 KATO Shinichi
  • 野村 壮志 NOMURA Takeshi
代理人
  • 特許業務法人 共立 KYORITSU INTERNATIONAL
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TRAVELING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT
(JA) 走行装置
要約
(EN)
This traveling device is provided with: a stationary unit formed with a traveling path; a power transmission unit provided in the stationary unit and supplying power; a movable unit capable of traveling along the traveling path; a power receiving unit provided in the movable unit and receiving the power from the power transmission unit in a non-contact manner; a travel driving unit provided in the movable unit and operated by the power received by the power receiving unit to drive the movable unit; an approach sensing unit for sensing that an operator approaches the stationary unit; and a power transmission restriction unit which, when the approach sensing unit senses that the operator approaches the stationary unit, restricts the power supplied by the power transmission unit to a specified level or less.
(FR)
La présente invention concerne un dispositif de déplacement qui comprend : une unité fixe formée avec un trajet de déplacement ; une unité de transmission d'énergie disposée dans l'unité fixe et fournissant de l'énergie ; une unité mobile pouvant se déplacer le long du trajet de déplacement ; une unité de réception d'énergie disposée dans l'unité mobile et recevant l'énergie en provenance de l'unité de transmission d'énergie d'une manière sans contact ; une unité d'entraînement de déplacement disposée dans l'unité mobile et actionnée par l'énergie reçue par l'unité de réception d'énergie pour entraîner l'unité mobile ; une unité de détection d'approche pour détecter qu'un opérateur s'approche de l'unité fixe ; et une unité de limitation de transmission d'énergie qui, lorsque l'unité de détection d'approche détecte que l'opérateur s'approche de l'unité fixe, limite l'énergie fournie par l'unité de transmission d'énergie à un niveau spécifié ou à un niveau moindre.
(JA)
走行装置は、走行路が形成された固定部と、前記固定部に設けられ、電力を供給する送電部と、前記走行路に沿って走行可能な可動部と、前記可動部に設けられ、前記送電部から非接触で前記電力を受け取る受電部と、前記可動部に設けられ、前記受電部が受け取った前記電力で動作して、前記可動部を駆動する走行駆動部と、前記固定部にオペレータが接近したことを感知する接近感知部と、前記接近感知部が前記固定部への前記オペレータの接近を感知した場合に、前記送電部が供給する前記電力を規定のレベル以下に規制する送電規制部と、を備える。
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