処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

Goto Application

1. WO2020096000 - ランフラットタイヤ

公開番号 WO/2020/096000
公開日 14.05.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/043698
国際出願日 07.11.2019
IPC
B60C 1/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
1化学的な組成または組成物の物理的配列または混合により特徴づけられるタイヤ
B60C 15/04 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
15タイヤビード,例.プライ折返しまたは折重ね
04ビード芯
B60C 17/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
17損傷または空気抜け状態において,制限された運転ができるようにする手段に特徴があるタイヤ;その付属品
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 額賀 英幸 NUKAGA, Hideyuki
代理人
  • 特許業務法人太陽国際特許事務所 TAIYO, NAKAJIMA & KATO
優先権情報
2018-21151509.11.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) RUN FLAT TIRE
(FR) PNEU À AFFAISSEMENT LIMITÉ
(JA) ランフラットタイヤ
要約
(EN)
A run flat tire which is provided with: a bead core which comprises a bead wire and a covering resin layer that covers the bead wire, while being formed from a resin composition; and a side reinforcement rubber which is provided on a tire side part, while being formed from a rubber composition. This run flat tire is configured such that: the resin composition contains a thermoplastic elastomer; the 1% tensile elastic modulus of the side reinforcement rubber is 8 MPa or less; and the 100% modulus of the side reinforcement rubber is 10 MPa or more.
(FR)
L'invention concerne un pneu à affaissement limité qui comporte : une tringle qui comprend un fil métallique et une couche de résine de recouvrement qui recouvre le fil métallique, formée à partir d'une composition de résine; et un caoutchouc de renfort latéral qui est disposé sur une partie latérale de pneu, formé à partir d'une composition de caoutchouc. Ce pneu à affaissement limité est configuré de telle sorte que : la composition de résine contient un élastomère thermoplastique; le module d'élasticité à la traction à 1 % du caoutchouc de renforcement latéral est inférieur ou égal à 8 MPa; et le module à 100 % du caoutchouc de renforcement latéral est supérieur ou égal à 10 MPa.
(JA)
【解決手段】ビードワイヤー及び前記ビードワイヤーを被覆し樹脂組成物により形成される被覆樹脂層を有するビードコアと、タイヤサイド部に設けられゴム組成物により形成されるサイド補強ゴムと、を備え、前記樹脂組成物は熱可塑性エラストマーを含み、前記サイド補強ゴムの1%引張弾性率が8MPa以下であり、且つ、100%モジュラスが10MPa以上である、ランフラットタイヤ。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報