処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

Goto Application

1. WO2020075739 - 骨格部材

公開番号 WO/2020/075739
公開日 16.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/039758
国際出願日 09.10.2019
IPC
B62D 25/04 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
25上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
04戸柱
B21D 22/20 2006.01
B処理操作;運輸
21本質的には材料の除去が行なわれない機械的金属加工;金属の打抜き
D本質的には材料の除去が行われない金属板,金属管,金属棒または金属プロフィルの加工または処理;金属の押抜き
22型打ち,へら絞り,または深しぼりによる切削しない成形
20深しぼり
B21D 22/26 2006.01
B処理操作;運輸
21本質的には材料の除去が行なわれない機械的金属加工;金属の打抜き
D本質的には材料の除去が行われない金属板,金属管,金属棒または金属プロフィルの加工または処理;金属の押抜き
22型打ち,へら絞り,または深しぼりによる切削しない成形
20深しぼり
26特殊な,例.不規則な,形をした物品の製造のためのもの
B21D 53/88 2006.01
B処理操作;運輸
21本質的には材料の除去が行なわれない機械的金属加工;金属の打抜き
D本質的には材料の除去が行われない金属板,金属管,金属棒または金属プロフィルの加工または処理;金属の押抜き
53他の特定物品の製造
88車輌用の他の部品,例.カウリング,泥よけ
B60R 19/04 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
19ホイールガード;ラジエターガード;障害物除去装置;衝突時の緩衝装置
02バンパー,すなわち.車両を保護しまたは他の車両または物体からの打撃を防ぐため,衝撃を受け止めまたは吸収する部材
042部品以上のものから形成されるもの
B62D 25/06 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
25上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
06固定式屋根
CPC
B21D 22/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
22Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
20Deep-drawing
B21D 22/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
22Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
20Deep-drawing
26for making peculiarly, e.g. irregularly, shaped articles
B21D 53/88
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
53Making other particular articles
88other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
B60R 19/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
19Wheel guards; Radiator guards, ; e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
02Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
04formed from more than one section ; in a side-by-side arrangement
B62D 25/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
04Door pillars ; ; windshield pillars
B62D 25/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
06Fixed roofs
出願人
  • 日本製鉄株式会社 NIPPON STEEL CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 戸田 由梨 TODA Yuri
  • 窪田 紘明 KUBOTA Hiroaki
  • 川田 裕之 KAWATA Hiroyuki
  • 前田 大介 MAEDA Daisuke
代理人
  • 棚井 澄雄 TANAI Sumio
  • 寺本 光生 TERAMOTO Mitsuo
  • 勝俣 智夫 KATSUMATA Tomoo
  • 山口 洋 YAMAGUCHI Yoh
優先権情報
2018-19317512.10.2018JP
2019-02536615.02.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SKELETAL STRUCTURE MEMBER
(FR) ÉLÉMENT D'OSSATURE
(JA) 骨格部材
要約
(EN)
In this skeletal structure member, a center part along a plate thickness direction in a portion provided with a softened layer has a hardness of 400 Hv or greater, the softened layer has a hardness at least 10 Hv lower than the hardness of the center part along the plate thickness direction in the portion provided with the softened layer, the thickness of the softened layer is 2% or greater and less than 20% of the plate thickness, the hardness of the softened layer in the surface is 0.5 to 0.9 times (inclusive) the hardness of the center part along the plate thickness direction, the softened layer has a first hardness-changing area and a second hardness-changing area, the absolute value ΔHv1 of the change in hardness along the plate thickness direction in the first hardness-changing area is greater than the absolute value ΔHv2 of the change in hardness along the plate thickness direction in the second hardness-changing area, and the bending radius R of a corner part has a relationship to the plate thickness t of the corner part of R/t ≤ 2.5.
(FR)
L'invention concerne un élément d'ossature dans lequel une partie centrale le long d'un sens d'épaisseur de plaque dans une portion pourvue d'une couche ramollie présente une dureté égale ou supérieure à 400 Hv, la couche ramollie présente une dureté inférieure d'au moins 10 Hv à la dureté de la partie centrale le long du sens de l'épaisseur de la plaque dans la portion pourvue de la couche ramollie, l'épaisseur de la couche ramollie est de 2 % ou plus et moins de 20 % de l'épaisseur de la plaque, la dureté de la couche ramollie dans la surface est de 0,5 à 0,9 fois (inclus) la dureté de la partie centrale le long du sens de l'épaisseur de la plaque, la couche ramollie possède une première zone de changement de dureté et une deuxième zone de changement de dureté, la valeur absolue ΔHv1 du changement de dureté le long du sens de l'épaisseur de la plaque dans la première zone de changement de dureté est supérieure à la valeur absolue ΔHv2 du changement de dureté le long du sens de l'épaisseur de la plaque dans la deuxième zone de changement de dureté, et le rayon de courbure R d'une partie d'angle possède une relation R/t ≤ 2,5 avec l'épaisseur de plaque t de la partie de coin.
(JA)
この骨格部材は、軟化層が設けられた部分における板厚方向の中心部の硬度が400Hv以上であり、軟化層は、軟化層が設けられた部分における板厚方向の中心部の硬度よりも少なくとも10Hv低い硬度を有し、軟化層の厚さは、板厚の2%以上20%未満であり、表面における軟化層の硬度が、板厚方向の中心部の硬度の0.5倍以上0.9倍未満であり、軟化層は第一の硬さ変化領域と第二の硬さ変化領域とを有し、第一の硬さ変化領域における板厚方向の硬さ変化の絶対値ΔHv1は、第二の硬さ変化領域における板厚方向の硬さ変化の絶対値ΔHv2よりも大きく、コーナ部の曲げ半径Rが、コーナ部の板厚tに対して、R/t≦2.5である。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報