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1. WO2020075504 - 鉄道車両駆動システム及び鉄道車両における蓄電装置の充電方法

公開番号 WO/2020/075504
公開日 16.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/037713
国際出願日 25.09.2019
IPC
B60L 50/53 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
50バッテリーまたは燃料電池から供給される推進力を用いるもの
53外部からの動力供給,例.架空電車線から,との組み合わせ
B60L 1/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
1電気的推進車両の補助装置への電力供給
B60L 9/18 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
9車両の外部から動力を供給する電気的推進装置
16交流誘導モータを用いるもの
18直流供給線から給電するもの
B60L 50/60 2019.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
50バッテリーまたは燃料電池から供給される推進力を用いるもの
60バッテリーによる電力供給を用いるもの
CPC
B60L 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
1Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
B60L 50/53
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
53in combination with an external power supply, e.g. from overhead contact lines
B60L 50/60
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
B60L 9/18
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
9Electric propulsion with power supply external to the vehicle
16using ac induction motors
18fed from dc supply lines
出願人
  • 株式会社日立製作所 HITACHI, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 鉄本 雄一 TETSUMOTO, Yuichi
  • 嶋田 基巳 SHIMADA, Motomi
  • 金子 貴志 KANEKO, Takashi
  • 川本 健泰 KAWAMOTO, Takehiro
代理人
  • 特許業務法人サンネクスト国際特許事務所 SUNNEXT INTERNATIONAL PATENT OFFICE
優先権情報
2018-19295611.10.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) RAILROAD VEHICLE DRIVE SYSTEM AND METHOD FOR CHARGING ELECTRICAL STORAGE DEVICE IN RAILROAD VEHICLE
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ DE CHARGE DE DISPOSITIF DE STOCKAGE D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DANS UN VÉHICULE FERROVIAIRE
(JA) 鉄道車両駆動システム及び鉄道車両における蓄電装置の充電方法
要約
(EN)
This railroad vehicle drive system is provided with: an electrical storage device, which is provided with a first power conversion means and a second power conversion means capable of connecting with wiring, and which is provided to be capable of connecting with the second power conversion means; an opening/closing unit provided between the first power conversion means and the second power conversion means; a contact control unit provided between the second power means and the wiring; a current conduction direction switching means provided between the second power conversion means and the contact control unit; and a control device that controls the opening/closing unit, the contact control unit, and the conduction direction switching means.
(FR)
L'invention concerne un système d'entraînement de véhicule ferroviaire comprenant : un dispositif de stockage d'énergie électrique, qui est pourvu d'un premier moyen de conversion d'énergie et d'un deuxième moyen de conversion d'énergie capables de se connecter à un câblage, et qui est conçu pour être apte à se connecter au deuxième moyen de conversion d'énergie ; une unité d'ouverture/fermeture disposée entre le premier moyen de conversion d'énergie et le deuxième moyen de conversion d'énergie ; une unité de commande de contact disposée entre le deuxième moyen de conversion d'énergie et le câblage ; un moyen de commutation de sens de conduction de courant disposé entre le deuxième moyen de conversion d'énergie et l'unité de commande de contact ; et un dispositif de commande qui commande l'unité d'ouverture/fermeture, l'unité de commande de contact et le moyen de commutation de sens de conduction.
(JA)
鉄道車両駆動システムは、架線と接続可能な第1の電力変換手段及び第2の電力変換手段を備え、第2の電力変換手段と接続可能に設けられた蓄電装置と、第1の電力変換手段と第2の電力変換手段との間に設けられた開閉器と、第2の電力手段と架線との間に設けられた接触制御器と、第2の電力変換手段と接触制御器との間に設けられた電流の通電方向切換手段と、開閉器、接触制御器及び通電方向切換手段を制御する制御装置と、を備えた。
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