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1. WO2020075408 - 船舶用ハイブリッドシステム及び船舶用ハイブリッドシステムの制御方法

公開番号 WO/2020/075408
公開日 16.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/033773
国際出願日 28.08.2019
IPC
B63H 21/20 2006.01
B処理操作;運輸
63船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H船舶の推進または操舵
21船上の推進動力設備または装置の使用
20船が異なる型の推進装置の組み合わせによって動力供給されるもの
B63H 21/14 2006.01
B処理操作;運輸
63船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H船舶の推進または操舵
21船上の推進動力設備または装置の使用
12船が原動機駆動されるもの
14内燃機関に関するもの
B63H 21/17 2006.01
B処理操作;運輸
63船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H船舶の推進または操舵
21船上の推進動力設備または装置の使用
12船が原動機駆動されるもの
17電動機によるもの
B63J 3/02 2006.01
B処理操作;運輸
63船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
J船舶用補機
3補機の駆動(伝動要素それ自体F16)
02推進動力設備からのもの
CPC
B63H 21/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
HMARINE PROPULSION OR STEERING
21Use of propulsion power plant or units on vessels
12the vessels being motor-driven
14relating to internal-combustion engines
B63H 21/17
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
HMARINE PROPULSION OR STEERING
21Use of propulsion power plant or units on vessels
12the vessels being motor-driven
17by electric motor
B63H 21/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
HMARINE PROPULSION OR STEERING
21Use of propulsion power plant or units on vessels
20the vessels being powered by combinations of different types of propulsion units
B63J 3/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
JAUXILIARIES ON VESSELS
3Driving of auxiliaries
02from propulsion power plant
出願人
  • 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES ENGINE & TURBOCHARGER, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 坂本 浩平 SAKAMOTO, Kohei
  • 岡崎 純臣 OKAZAKI, Yoshimi
代理人
  • 誠真IP特許業務法人 SEISHIN IP PATENT FIRM, P.C.
優先権情報
2018-19205110.10.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) HYBRID SYSTEM FOR SHIP AND CONTROL METHOD FOR HYBRID SYSTEM FOR SHIP
(FR) SYSTÈME HYBRIDE POUR NAVIRE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR SYSTÈME HYBRIDE POUR NAVIRE
(JA) 船舶用ハイブリッドシステム及び船舶用ハイブリッドシステムの制御方法
要約
(EN)
A hybrid system for a ship, the hybrid system comprising an engine, an electric motor, a thrust generation device, and a clutch mechanism that can switch the connection state between the engine, the electric motor, and the thrust generation device. When it has been determined that the engine is overloaded, the clutch mechanism is controlled to reduce the load of the engine.
(FR)
La présente invention concerne un système hybride pour navire, le système hybride comprenant un moteur, un moteur électrique, un dispositif de génération de poussée et un mécanisme d'embrayage qui peut commuter l'état de connexion entre le moteur, le moteur électrique et le dispositif de génération de poussée. Lorsqu'il a été déterminé que le moteur est surchargé, le mécanisme d'embrayage est commandé pour réduire la charge du moteur.
(JA)
エンジンと、電動モータと、推力発生装置と、これらの間の接続状態を切換可能に構成されたクラッチ機構と、を備える船舶用ハイブリッドシステムにおいて、エンジンが過大負荷状態にあると判定された場合、エンジンの負荷が低減するようにクラッチ機構を制御する。
他の公開
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