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1. WO2020067351 - タイヤ

公開番号 WO/2020/067351
公開日 02.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/037986
国際出願日 26.09.2019
IPC
B60C 15/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
15タイヤビード,例.プライ折返しまたは折重ね
CPC
B60C 15/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
15Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 高山 佳久 TAKAYAMA Yoshihisa
代理人
  • 三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu
  • 伊藤 正和 ITO Masakazu
  • 高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio
優先権情報
2018-18522528.09.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) タイヤ
要約
(EN)
A bead section (60) of a pneumatic tire has an annular bead core (200) extending in the tire circumferential direction, and an outside surface section (61) in contact with a rim flange (110) of a rim wheel (100) assembled with the tire. A carcass (40) has a body and a folded-back section which is continuous with the body and is folded back toward the outside in the tire width direction via the bead core (200). A bead filler is not interposed between the body and the folded-back section of the carcass (40), the outside surface section (61) is curved so as to be recessed toward the inside in the tire width direction, and the curvature radius R of the outside surface section is 30 mm to 300 mm.
(FR)
Une section de talon (60) d'un pneumatique comporte une tringle de talon annulaire (200) s'étendant dans la direction circonférentielle du pneumatique, et une section de surface extérieure (61) en contact avec une bride (110) de jante d'une roue (100) à jante assemblée avec le pneumatique. Une carcasse (40) comporte un corps et une section repliée qui est continue avec le corps et est repliée vers l'extérieur dans le sens de la largeur du pneumatique par l'intermédiaire de la tringle de talon (200). Un bourrage sur tringle n'est pas interposé entre le corps et la section repliée de la carcasse (40), la section de surface extérieure (61) est incurvée de façon à être en retrait vers l'intérieur dans le sens de la largeur du pneumatique, et le rayon de courbure R de la section de surface extérieure fait de 30 mm à 300 mm.
(JA)
空気入りタイヤのビード部(60)は、タイヤ周方向に延びる円環状のビードビードコア(200)と、タイヤに組み付けられるリムホイール(100)のリムフランジ(110)と接触する外側表面部(61)とを有する。カーカス(40)は、本体部と、本体部に連なり、ビードコア(200)を介してタイヤ幅方向外側に折り返された折り返し部とを有する。カーカス(40)の本体部と折り返し部との間には、ビードフィラーが介在せず、外側表面部(61)は、タイヤ幅方向内側に凹むように湾曲し、外側表面部の曲率半径Rは、30mm以上、300mm以下である。
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