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1. WO2020067037 - 車両のゲート開閉装置、及び、車両のゲート開閉装置における故障検出方法

公開番号 WO/2020/067037
公開日 02.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/037316
国際出願日 24.09.2019
IPC
E05F 15/611 2015.01
E固定構造物
05錠;鍵(かぎ);窓または戸の付属品;金庫
Fウィングを開閉位置へ動かす手段;ウィング用チェック;他類に属さないウィング部品であってウィングの機能に関するもの
15ウィング用動力操作機構
60電動手段を使用するもの
603回転電動機を使用するもの
611揺動ウィング用のもの
B60J 5/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
J車両の窓,風防ガラス,非固定式の屋根,扉または同類の装置;車両に特に適した,取外し可能な外部保護カバー(これらの留め具,吊り具,閉鎖具,開放具E05)
5ドア
B60J 5/10 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
J車両の窓,風防ガラス,非固定式の屋根,扉または同類の装置;車両に特に適した,取外し可能な外部保護カバー(これらの留め具,吊り具,閉鎖具,開放具E05)
5ドア
10車両後部に配置したもの
CPC
B60J 5/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
B60J 5/10
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
5Doors
10arranged at the vehicle rear
E05F 15/611
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
60using electrical actuators
603using rotary electromotors
611for swinging wings
出願人
  • いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP]/[JP]
発明者
  • 萩原 裕也 HAGIHARA, Yuuya
  • 柳井 悠爾 YANAGII, Yuuji
代理人
  • 特許業務法人鷲田国際特許事務所 WASHIDA & ASSOCIATES
優先権情報
2018-17988626.09.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE GATE OPENING-CLOSING DEVICE AND METHOD FOR DETECTING FAULT IN VEHICLE GATE OPENING-CLOSING DEVICES
(FR) DISPOSITIF D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE DÉFAUT DANS DES DISPOSITIFS D'OUVERTURE-FERMETURE DE PORTE DE VÉHICULE
(JA) 車両のゲート開閉装置、及び、車両のゲート開閉装置における故障検出方法
要約
(EN)
A control unit (102) determines that an outer switch (21) is faulty on the basis of the relationship between the state of the outer switch (21) and vehicle speed, specifically when the vehicle speed is greater than 0 and the outer switch (21) is in the on state. In addition, the control unit (102) determines that an inner switch (22) is faulty on the basis of the relationship of the state of the inner switch (22) and the opened-closed status of an opening-closing member (101), specifically when the opening-closing member (101) is in the closed state and the inner switch (22) is in the on state.
(FR)
La présente invention concerne une unité (102) de commande permettant de déterminer si un commutateur (21) externe est défaillant sur la base de la relation entre l'état du commutateur (21) externe et la vitesse du véhicule, particulièrement lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 0 et que le commutateur (21) externe est dans l'état allumé. De plus, l'unité (102) de commande détermine si un commutateur (22) interne est défaillant sur la base de la relation entre l'état du commutateur (22) interne et l'état ouvert-fermé d'un élément (101) d'ouverture/fermeture, en particulier lorsque l'élément (101) d'ouverture/fermeture est dans l'état fermé et que le commutateur (22) interne est dans l'état allumé.
(JA)
制御部(102)は、アウタースイッチ(21)の状態と車速との関係に基づき、具体的には車速が0より大きくかつアウタースイッチ(21)がオン状態のときに、アウタースイッチ(21)が故障していると判断する。また、制御部(102)は、インナースイッチ(22)の状態と開閉部材(101)の開閉状態との関係に基づき、具体的には開閉部材(101)が閉状態でかつインナースイッチ(22)がオン状態のときに、インナースイッチ(22)が故障していると判断する。
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