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1. WO2020066896 - 制動制御装置

公開番号 WO/2020/066896
公開日 02.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/036984
国際出願日 20.09.2019
IPC
B60T 8/1755 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
17ブレーキを制御するために電気調整手段または電子調整手段を用いるもの
1755車両の安定の制御に特に適したブレーキ調整,例.カーブでのヨーレートまたは横加速度を考慮したもの
B60T 8/26 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
26前輪と後輪の間に異なる制動力を発生することを特徴とするもの
B60T 8/28 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
26前輪と後輪の間に異なる制動力を発生することを特徴とするもの
28減速度に応ずるもの
CPC
B60T 8/1755
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
1755Brake regulation specially adapted to control the stability of the vehicle, e.g. taking into account yaw rate or transverse acceleration in a curve
B60T 8/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
26characterised by producing differential braking between front and rear wheels
B60T 8/28
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
26characterised by producing differential braking between front and rear wheels
28responsive to deceleration
出願人
  • 株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 山本 勇作 YAMAMOTO, Yusaku
優先権情報
2018-17817424.09.2018JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) BRAKING CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREINAGE
(JA) 制動制御装置
要約
(EN)
The present invention is provided with: a first control unit 11 for executing first control for reducing a target braking force, which is either of a front-wheel braking force applied to front wheels 41, 42 of a vehicle and a rear-wheel braking force applied to rear wheels 43, 44 during increasing of deceleration of the vehicle, in the case that the behavior of the vehicle becomes unstable as the target braking force is increased; and a second control unit 12 for executing second control for reducing the slope of increase of the target braking force and increasing the slope of increase of the front-wheel braking force or the rear-wheel braking force, which is not the target braking force, prior to execution of the first control.
(FR)
La présente invention comprend : une première unité de commande (11) servant à exécuter une première commande pour réduire une force de freinage cible, qui est l'une ou l'autre parmi une force de freinage de roue avant appliquée aux roues avant (41, 42) d'un véhicule et une force de freinage de roue arrière appliquée aux roues arrière (43, 44) lors de l'augmentation de la décélération du véhicule, dans le cas où le comportement du véhicule devient instable lorsque la force de freinage cible est accrue ; et une seconde unité de commande (12) servant à exécuter une seconde commande pour réduire la pente d'augmentation de la force de freinage cible et augmenter la pente d'augmentation de la force de freinage des roues avant ou de la force de freinage des roues arrière, qui n'est pas la force de freinage cible, avant l'exécution de la première commande.
(JA)
本発明は、車両の減速度を増大させるに際し、車両の前輪41、42に付与する前輪制動力および後輪43、44に付与する後輪制動力のいずれか一方である対象制動力を増大させたことに伴って、車両の挙動が不安定になった場合に、対象制動力を減少させる第1制御を実行する第1制御部11と、第1制御が実行される前に、対象制動力の増大勾配を小さくし、対象制動力ではない前輪制動力又は後輪制動力の増大勾配を大きくする第2制御を実行する第2制御部12と、を備える。
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