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1. WO2020065994 - 電動式建設機械

公開番号 WO/2020/065994
公開日 02.04.2020
国際出願番号 PCT/JP2018/036515
国際出願日 28.09.2018
IPC
B60L 11/18 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
11乗物の内部に動力供給源をもつ電気的推進装置
18一次電池,二次電池,または燃料電池から動力を供給されるものを用いるもの
B60K 6/22
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
6相互または共通の推進のための複数の異なった原動機の配置または取付け,例.電気モータおよび内燃機関からなる混成型推進方式
20電気モータおよび内燃機関からなる原動機,例.ハイブリッド電気自動車(HEV)
22特にハイブリッド電気自動車(HEV)に適用される装置、要素、あるいは手段に特徴のあるもの
E02F 9/26 2006.01
E固定構造物
02水工;基礎;土砂の移送
F掘削;土砂の移送
9グループE02F3/00~E02F7/00に属するものに限定されない掘削機または土砂移送機械の部品
26指示装置
CPC
B60K 6/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
6Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units
20the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
22characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
E02F 9/20
EFIXED CONSTRUCTIONS
02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
FDREDGING; SOIL-SHIFTING
9Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
20Drives; Control devices
E02F 9/22
EFIXED CONSTRUCTIONS
02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
FDREDGING; SOIL-SHIFTING
9Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
20Drives; Control devices
22Hydraulic or pneumatic drives
E02F 9/26
EFIXED CONSTRUCTIONS
02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
FDREDGING; SOIL-SHIFTING
9Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
26Indicating devices
出願人
  • 株式会社日立建機ティエラ HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY TIERRA CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 高木 渉 TAKAGI Wataru
  • 湯上 誠之 YUNOUE Masayuki
  • 野村 沢哉 NOMURA Takuya
  • 廣瀬 勇樹 HIROSE Yuki
代理人
  • 特許業務法人開知国際特許事務所 KAICHI IP
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRIC CONSTRUCTION MACHINE
(FR) ENGIN DE CHANTIER ÉLECTRIQUE
(JA) 電動式建設機械
要約
(EN)
Provided is an electric construction machine capable of travelling from a working place to a charging place and suppressing a decrease in work efficiency. An electric hydraulic shovel is provided with: a battery device (19); an electric motor (28) driven by the power of the battery device (19); a hydraulic pump (29) driven by the electric motor (28); a travelling hydraulic motor (7) and a working hydraulic actuator which are driven by a pressure oil discharged from the hydraulic pump (29); a controller (37); and a display device (24). The controller (37) calculates an operable time by dividing a charge amount stored in the battery device (19) by an average power consumption per unit time during driving of the electric motor (28), calculates an available travelling time by dividing the charge amount stored in the battery device (19) by an average power consumption per unit time during driving of the electric motor (28) and the travelling hydraulic motor (7), and causes the display device (24) to display the calculated operable time and the available travelling time.
(FR)
La présente invention concerne un engin de chantier électrique capable de se déplacer d'un emplacement de travail à un emplacement de charge et d'éliminer une diminution de rendement. Une pelle hydraulique électrique comprend : un dispositif de batterie (19) ; un moteur électrique (28) entraîné par l'énergie du dispositif de batterie (19) ; une pompe hydraulique (29) entraînée par le moteur électrique (28) ; un moteur hydraulique de déplacement (7) et un actionneur hydraulique de travail qui sont entraînés par une huile sous pression évacuée par la pompe hydraulique (29) ; un dispositif de commande (37) ; et un dispositif d'affichage (24). Le dispositif de commande (37) calcule un temps utilisable en divisant une quantité de charge stockée dans le dispositif de batterie (19) par une consommation moyenne d'énergie par unité de temps pendant l'entraînement du moteur électrique (28), calcule un temps de déplacement disponible en divisant la quantité de charge stockée dans le dispositif de batterie (19) par une consommation d'énergie moyenne par unité de temps pendant l'entraînement du moteur électrique (28) et du moteur hydraulique en déplacement (7), et amène le dispositif d'affichage (24) à afficher le temps utilisable calculé et le temps de déplacement disponible.
(JA)
作業場所から充電場所まで走行することができ、且つ、作業効率の低下を抑えることができる電動式建設機械を提供する。電動式油圧ショベルは、バッテリ装置(19)と、バッテリ装置(19)の電力によって駆動される電動機(28)と、電動機(28)によって駆動される油圧ポンプ(29)と、油圧ポンプ(29)から吐出された圧油によって駆動される走行用油圧モータ(7)及び作業用油圧アクチュエータと、コントローラ(37)と、表示装置(24)とを備える。コントローラ(37)は、バッテリ装置(19)の蓄電量を電動機(28)の駆動中の単位時間あたりの平均消費電力で除算して稼動可能時間を算出し、バッテリ装置(19)の蓄電量を電動機(28)及び走行用油圧モータ(7)の駆動中の単位時間あたりの平均消費電力で除算して走行可能時間を算出し、算出した稼動可能時間及び走行可能時間を表示装置(24)に表示させる。
他の公開
EP2018932313
KRKR1020207006311
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