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1. (WO2020009062) キャリア周波数設定方法、モータ駆動システムおよびキャリア周波数設定装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2020/009062 国際出願番号: PCT/JP2019/026106
国際公開日: 09.01.2020 国際出願日: 01.07.2019
IPC:
H02M 7/48 (2007.01)
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
M
交流-交流,交流-直流または直流-直流変換装置,および主要な,または類似の電力供給システムと共に使用するための装置:直流または交流入力-サージ出力変換;そのための制御または調整
7
交流入力一直流出力変換;直流入力―交流出力変換
42
直流入力―交流出力変換であって非可逆的なもの
44
静止型変換器によるもの
48
制御電極をもつ放電管または制御電極をもつ半導体装置を用いるもの
出願人:
日本製鉄株式会社 NIPPON STEEL CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 6-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008071, JP
発明者:
大杉 保郎 OHSUGI Yasuo; JP
代理人:
棚井 澄雄 TANAI Sumio; JP
寺本 光生 TERAMOTO Mitsuo; JP
勝俣 智夫 KATSUMATA Tomoo; JP
山口 洋 YAMAGUCHI Yoh; JP
優先権情報:
2018-12606602.07.2018JP
発明の名称: (EN) CARRIER FREQUENCY SETTING METHOD, MOTOR DRIVING SYSTEM, AND CARRIER FREQUENCY SETTING DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE FRÉQUENCE PORTEUSE, SYSTÈME DE PILOTAGE DE MOTEUR ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE FRÉQUENCE PORTEUSE
(JA) キャリア周波数設定方法、モータ駆動システムおよびキャリア周波数設定装置
要約:
(EN) The present invention can drive a motor so that a combined loss of motor loss and inverter loss is reduced. In a relationship between an optimal carrier frequency, at which the combined loss is minimized, and a torque of a motor M, the present invention derives the lowest value of the optimal carrier frequency and determines a relationship between the torque of the motor M and the carrier frequency so that there is a portion in which while the torque of the motor M increases, the carrier frequency is approximately the same or decreases, in a range in which the torque of the motor M is equal to or smaller than the torque corresponding to the lowest optimal carrier frequency, and there is a portion in which while the torque of the motor M increases, the carrier frequency is approximately the same or increases, in a range in which the torque of the motor M is equal to or larger than the torque corresponding to the lowest optimal carrier frequency.
(FR) La présente invention permet de piloter un moteur de façon à réduire une perte combinée d'une perte de moteur et d'une perte d'onduleur. Dans une relation entre une fréquence porteuse optimale, à laquelle la perte combinée est réduite au minimum, et un couple d'un moteur M, la présente invention dérive la valeur la plus basse de la fréquence porteuse optimale et détermine une relation entre le couple du moteur M et la fréquence porteuse de sorte qu'il existe une partie dans laquelle, tandis que le couple du moteur M augmente, la fréquence porteuse est sensiblement la même ou baisse, dans une plage dans laquelle le couple du moteur M est égal ou inférieur au couple correspondant à la fréquence porteuse optimale la plus basse, et qu'il existe une partie dans laquelle, tandis que le couple du moteur M augmente, la fréquence porteuse est sensiblement la même ou augmente, dans une plage dans laquelle le couple du moteur M est égal ou supérieur au couple correspondant à la fréquence porteuse optimale la plus basse.
(JA) モータの損失とインバータの損失との合計の損失が小さくなるようにモータを駆動できるようにする。合計の損失が最小となる最適キャリア周波数と、モータMのトルクとの関係において、最適キャリア周波数の最低値を導出し、最低の最適キャリア周波数に対応するモータMのトルク以下となる範囲では、モータMのトルクが大きくなると、キャリア周波数が、略同じまたは小さくなる部分を有し、最低の最適キャリア周波数に対応するモータMのトルク以上となる範囲では、モータMのトルクが大きくなると、キャリア周波数が、略同じまたは大きくなる部分を有するように、モータMのトルクと、キャリア周波数との関係を定める。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)