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1. (WO2020008525) 検査システム、検査方法、およびプログラム
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国際公開番号: WO/2020/008525 国際出願番号: PCT/JP2018/025203
国際公開日: 09.01.2020 国際出願日: 03.07.2018
IPC:
B61K 9/08 (2006.01) ,G01B 21/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
61
鉄道
K
鉄道のための他の補助装置
9
鉄道車両輪郭ゲージ;過熱部分の検出または指示;軌道の欠陥部分を指示するために機関車または車両に設けられている装置;普通の構造の軌道記録車
08
軌道を検査する測定装置
G 物理学
01
測定;試験
B
長さ,厚さまたは同種の直線寸法の測定;角度の測定;面積の測定;表面または輪郭の不規則性の測定
21
このサブクラスの他のグループの,個別の形式の測定手段に適合しない測定装置またはその細部
出願人:
日本製鉄株式会社 NIPPON STEEL CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 6-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008071, JP
発明者:
中川 淳一 NAKAGAWA, Junichi; JP
下川 嘉之 SHIMOKAWA, Yoshiyuki; JP
品川 大輔 SHINAGAWA, Daisuke; JP
後藤 修 GOTO, Osamu; JP
南 秀樹 MINAMI, Hideki; JP
代理人:
國分 孝悦 KOKUBUN, Takayoshi; JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) INSPECTION SYSTEM, INSPECTION METHOD, AND PROGRAM
(FR) SYSTÈME D'INSPECTION, PROCÉDÉ D'INSPECTION, ET PROGRAMME
(JA) 検査システム、検査方法、およびプログラム
要約:
(EN) An inspection device (400) uses the estimated value and the actual measurement value of the amount of lateral misalignment at each position in the entire travel range for a railroad vehicle to calculate a correction amount for the estimated value of the amount of lateral misalignment at each position in the entire travel range for the railroad vehicle. Then the inspection device (400) causes the railroad vehicle to travel, determines the estimated value of the amount of lateral misalignment at the traveling position of the railroad vehicle, and corrects the estimated value with a second correction amount at the traveling position.
(FR) La présente invention concerne un dispositif d'inspection (400) qui utilise la valeur estimée et la valeur de mesure réelle de l'amplitude de désalignement latéral à chaque position dans toute la plage de déplacement pour un véhicule ferroviaire afin de calculer une amplitude de correction pour la valeur estimée de l'amplitude de désalignement latéral à chaque position dans toute la plage de déplacement pour le véhicule ferroviaire. Ensuite, le dispositif d'inspection (400) amène le véhicule ferroviaire à se déplacer, détermine la valeur estimée de l'amplitude de désalignement latéral au niveau de la position de déplacement du véhicule ferroviaire, et corrige la valeur estimée avec une deuxième amplitude de correction au niveau de la position de déplacement.
(JA) 検査装置(400)は、鉄道車両の全走行区間の各位置における通り狂い量の推定値と実測値とを用いて、鉄道車両の全走行区間の各位置における通り狂い量の推定値に対する補正量を算出する。その後、検査装置(400)は、鉄道車両を走行させて、鉄道車両の走行位置における通り狂い量の推定値を求め、当該走行位置における第2の補正量で補正する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)