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1. (WO2020008519) 多翼送風機及び空気調和装置
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国際公開番号: WO/2020/008519 国際出願番号: PCT/JP2018/025172
国際公開日: 09.01.2020 国際出願日: 03.07.2018
IPC:
F04D 29/30 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
D
非容積形ポンプ
29
細部,構成部材または付属品(機械要素一般F16)
26
圧縮性流体に特に適したロータ
28
遠心またはら旋遠心ポンプのためのもの
30
羽根
出願人:
三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP
発明者:
迫田 健一 SAKODA, Kenichi; JP
岡本 一輝 OKAMOTO, Kazuki; JP
菊地 仁 KIKUCHI, Hitoshi; JP
代理人:
特許業務法人きさ特許商標事務所 KISA PATENT & TRADEMARK FIRM; 東京都港区虎ノ門二丁目10番1号 虎ノ門ツインビルディング東棟8階 East 8F, TORANOMON TWIN BLDG., 10-1 Toranomon 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) MULTI-BLADE BLOWER AND AIR CONDITIONING DEVICE
(FR) SOUFFLANTE À AUBES MULTIPLES ET DISPOSITIF DE CLIMATISATION
(JA) 多翼送風機及び空気調和装置
要約:
(EN) In a multi-blade blower according to the present invention, each blade of an impeller is provided with a first edge and a second edge which are ends in the rotation axis direction of the impeller. The first edge of each blade is connected to a main plate of the impeller. The second edge of each blade faces an intake port. In addition, in the same blade, the distance between the rotation axis and the inner circumferential end gradually increases from a first intermediate section, located between the first edge and the second edge, toward the second edge, and the entrance angle gradually increases from the first intermediate section toward the second edge. In addition, when the outer circumferential end of the blade is observed in a radial direction perpendicular to the rotation axis, the outer circumferential end assumes an approximately straight-line shape that is approximately parallel with the rotation axis.
(FR) La présente invention concerne une soufflante à aubes multiples dans laquelle chaque aube d'une roue à aubes est munie d'un premier bord et d'un second bord constituant des extrémités dans la direction de l'axe de rotation de la roue à aubes. Le premier bord de chaque aube est relié à une plaque principale de la roue à aubes. Le second bord de chaque aube fait face à un orifice d'admission. De plus, dans la même aube, la distance entre l'axe de rotation et l'extrémité circonférentielle interne augmente progressivement vers le second bord à partir d'une première section intermédiaire située entre le premier bord et le second bord, et l'angle d'entrée augmente progressivement de la première section intermédiaire vers le second bord. En outre, lorsque l'extrémité circonférentielle externe de l'aube est vue depuis une direction radiale perpendiculaire à l'axe de rotation, l'extrémité circonférentielle externe adopte une forme approximativement rectiligne et approximativement parallèle à l'axe de rotation.
(JA) 本発明に係る多翼送風機においては、羽根車の各羽根は、前記羽根車の回転軸方向の端部として第1端及び第2端を備えている。各前記羽根の前記第1端は、前記羽根車の主板に接続されている。各前記羽根の前記第2端は、吸気口と対向している。また、同一の前記羽根を観察した際、前記回転軸と内周端との間の距離が前記第1端と前記第2端との間の位置である第1途中部から前記第2端にむかって漸次大きくなっており、入口角が前記第1途中部から前記第2端にむかって漸次大きくなっている。さらに、前記回転軸に垂直な方向である径方向に前記羽根の外周端を観察した際、前記外周端は、前記回転軸と略平行な略直線形状となる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)