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1. (WO2020008225) 走行支援方法および走行支援装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2020/008225 国際出願番号: PCT/IB2018/000923
国際公開日: 09.01.2020 国際出願日: 06.07.2018
予備審査請求日: 03.06.2019
IPC:
B60W 30/14 (2006.01) ,B60K 31/00 (2006.01) ,G08G 1/16 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
30
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムであって目的によって特徴づけられるもの(例.車両用サブユニットの関連制御を用いたシステムにおける目的)
14
クルーズコントロール
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
31
車両速度を自動的に制御する車両付属品であって,単一のサブユニットのみに作用するもの,すなわち,車両速度が任意に設定した速度を越えるのを防止し,または車両運転者が選択した特定の速度に車両速度を維持するもの
G 物理学
08
信号
G
交通制御システム
1
道路上の車両に対する交通制御システム
16
衝突防止システム
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku Yokohama-shi, Kanagawa 221-0023, JP
ルノー エス.ア.エス. RENAULT S.A.S. [FR/FR]; ブローニュービヤンクール、 ケル ガロ13-15 13-15 Quai Le Gallo F-92100 Boulogne-Billancourt, FR
発明者:
後藤明之 GOTO, Akinobu; JP
福重孝志 FUKUSHIGE, Takashi; JP
田家智 TANGE, Satoshi; JP
代理人:
とこしえ特許業務法人 TOKOSHIE PATENT FIRM; 東京都新宿区西新宿7丁目22番27号 西新宿KNビル Nishishinjuku KN Bldg. 22-27, Nishishinjuku 7-chome Shinjuku-ku Tokyo, 1600023, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) TRAVEL ASSISTANCE METHOD AND TRAVEL ASSISTANCE DEVICE
(FR) PROCÉDÉ D'AIDE AU DÉPLACEMENT ET DISPOSITIF D'AIDE AU DÉPLACEMENT
(JA) 走行支援方法および走行支援装置
要約:
(EN) The present invention is a vehicle travel assistance method that is executed by a processor. A vehicle speed command value is generated on the basis of vehicle information on a vehicle, a prefetch vehicle speed command value after a prescribed time from the current time (prefetch time) is calculated on the basis of information on a geographic feature that is present ahead in the direction of the course of the vehicle, and the vehicle is controlled on the basis of the prefetch vehicle speed command value. In addition, a lighting state of a signal located around the vehicle is detected, and the prefetch time is set on the basis of the lighting state.
(FR) La présente invention concerne un procédé d'aide au déplacement de véhicule qui est exécuté par un processeur. Une valeur d'instruction de vitesse de véhicule est générée sur la base d'informations de véhicule sur un véhicule, une valeur d'instruction de vitesse de véhicule de pré-analyse après un moment prescrit à partir du moment actuel (moment de pré-analyse ) est calculée sur la base d'informations sur une caractéristique géographique qui est présente à l'avant dans la direction de la trajectoire du véhicule, et le véhicule est commandé sur la base de la valeur d'instruction de vitesse de véhicule de pré-analyse. De plus, un état d'éclairage d'un signal situé autour du véhicule est détecté, et le temps de pré-analyse est défini sur la base de l'état d'éclairage.
(JA) プロセッサに実行にさせる、車両の走行支援方法であって、自車両の車両情報に基づき車速指令値を生成し、自車両の進路方向の先に存在する地物の情報に基づき、現在の時刻より所定時間(先読み時間)先の先読み車速指令値を演算し、先読み車速指令値に基づき自車両を制御する。また自車両の周囲に位置する信号の灯火状態を検出し、灯火状態に基づき先読み時間を設定する。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)