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1. (WO2020003964) 舶用内燃機関
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国際公開番号: WO/2020/003964 国際出願番号: PCT/JP2019/022619
国際公開日: 02.01.2020 国際出願日: 06.06.2019
IPC:
F02B 37/10 (2006.01) ,F02B 37/00 (2006.01) ,F02B 37/18 (2006.01) ,F02M 26/05 (2016.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
37
排気により少くなくとも一時期駆動されるポンプの装備に特徴のある機関
04
排気によるポンプの駆動およびその他の駆動をもつ機関,例.排気による駆動ポンプおよび機械駆動の補助ポンプをもつもの
10
少くとも1個のポンプが排気とその他の駆動手段とにより交代的に駆動されるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
37
排気により少くなくとも一時期駆動されるポンプの装備に特徴のある機関
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B
内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
37
排気により少くなくとも一時期駆動されるポンプの装備に特徴のある機関
12
ポンプの制御
18
排気のバイパスによるもの
[IPC code unknown for F02M 26/05]
出願人:
株式会社ジャパンエンジンコーポレーション JAPAN ENGINE CORPORATION [JP/JP]; 兵庫県明石市二見町南二見1番地 1, Minamifutami, Futami-cho, Akashi-shi, Hyogo 6740093, JP
発明者:
樋口 純 HIGUCHI Jun; JP
柳 潤 YANAGI Jun; JP
代理人:
特許業務法人前田特許事務所 MAEDA & PARTNERS; 大阪府大阪市北区堂島浜1丁目2番1号 新ダイビル23階 Shin-Daibiru Bldg. 23F, 2-1, Dojimahama 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300004, JP
優先権情報:
2018-11991025.06.2018JP
発明の名称: (EN) MARINE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR MARIN À COMBUSTION INTERNE
(JA) 舶用内燃機関
要約:
(EN) An engine (1) is provided with: a two-stroke main engine (10); an intake passageway (20) which guides air to the main engine (10); an exhaust turbine supercharger (40) which supercharges the air flowing through the intake passageway 20; an assist device (70) which assists the supercharging by the exhaust turbine supercharger (40); a rotational speed sensor (14) which detects the engine rotational speed of the main engine (10); and a controller (101, 102, 103) which, during acceleration of the main engine (10), causes the assist device (70) to operate when the engine rotational speed of the main engine (10) has increased to within a predetermined range.
(FR) Cette invention concerne un moteur (1), comprenant : un moteur principal à deux temps (10) ; un passage d'admission (20) qui guide l'air vers le moteur principal (10) ; un turbocompresseur de suralimentation d'échappement (40) qui suralimente l'air s'écoulant à travers le passage d'admission (20) ; un dispositif d'assistance (70) qui assiste la suralimentation par le turbocompresseur de suralimentation d'échappement (40) ; un capteur de vitesse de rotation (14) qui détecte la vitesse de rotation du moteur principal (10) ; et un dispositif de commande (101, 102, 103) qui, pendant l'accélération du moteur principal (10), amène le dispositif d'assistance (70) à fonctionner lorsque la vitesse de rotation de moteur du moteur principal (10) a augmenté à l'intérieur d'une plage prédéfinie.
(JA) エンジン(1)は、2ストローク式の主機関(10)と、主機関(10)に空気を導く吸気通路(20)と、吸気通路20を流れる空気を過給する排気タービン過給機(40)と、排排気タービン過給機(40)による過給に加勢する加勢装置(70)と、主機関(10)の機関回転数を検出する回転数センサ(14)と、主機関(10)の加速に際して、該主機関(10)の機関回転数が所定範囲内まで上昇したときに、加勢装置(70)を作動させるコントローラ(101、102、103)と、を備える。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)