処理中

しばらくお待ちください...

設定

設定

出願の表示

1. WO2019187081 - エンジン

公開番号 WO/2019/187081
公開日 03.10.2019
国際出願番号 PCT/JP2018/013837
国際出願日 30.03.2018
IPC
F02F 7/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
F燃焼機関のシリンダ,ピストンまたはケーシング;燃焼機関の密封装置の構成
7ケーシング,例.クランク室
F01L 1/047 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L周期的に作動する機械または機関用弁
1弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
02弁駆動
04カム,カム軸,カム板,偏心輪またはその類似物によるもの
047カム軸によるもの
F01L 1/14 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L周期的に作動する機械または機関用弁
1弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
12弁駆動体と弁との間の伝動装置
14タペット;プッシュロッド
F01L 1/18 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L周期的に作動する機械または機関用弁
1弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
12弁駆動体と弁との間の伝動装置
18揺腕またはレバー
CPC
F01L 1/047
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
02Valve drive
04by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
047Camshafts
F01L 1/14
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
12Transmitting gear between valve drive and valve
14Tappets
F01L 1/18
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
12Transmitting gear between valve drive and valve
18Rocking arms or levers
F02F 7/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
7Casings, e.g. crankcases ; or frames
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 鹿島 壮二 KASHIMA Soji
  • 木浦 寿朗 KIURA Toshiro
  • ▲徳▼備 広太 TOKUBI Kota
代理人
  • 特許業務法人航栄特許事務所 KOH-EI PATENT FIRM, P.C.
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ENGINE
(FR) MOTEUR
(JA) エンジン
要約
(EN)
An engine (E) is provided with: a crank case (1a) that has a first crank shaft insertion hole (19d) and a second crank shaft insertion hole (20a) along the vertical direction; a crank shaft (2) that is inserted into the first and second shaft insertion holes (19d, 20a); and a cylinder unit (21) that extends in the front-rear direction from the crank case (1a). The cylinder unit (21) is provided with a cylinder base (21a) that is positioned inside the crank case (1a), and a cylinder block (21b) that is positioned outside the crank case (1a). The cylinder unit (21) is detachably attached to the crank case (1a).
(FR)
L'invention concerne un moteur (E) comprenant : un carter de vilebrequin (1a) qui a un premier trou d'insertion d'arbre de vilebrequin (19d) et un second trou d'insertion d'arbre de vilebrequin (20a) le long de la direction verticale ; un vilebrequin (2) qui est inséré dans les premier et second trous d'insertion d'arbre (19d, 20a) ; et un ensemble cylindre (21) qui s'étend dans la direction avant-arrière à partir du carter de vilebrequin (1a). L'ensemble cylindre (21) est pourvu d'une base de cylindre (21a) qui est positionnée à l'intérieur du carter de vilebrequin (1a) et d'un bloc-cylindres (21b) qui est positionné à l'extérieur du carter de vilebrequin (1a). L'ensemble cylindre (21) est fixé de manière amovible au carter de vilebrequin (1a).
(JA)
エンジン(E)は、上下方向に沿って第1クランクシャフト挿通孔(19d)及び第2クランクシャフト挿通孔(20a)を有するクランクケース部(1a)と、第1クランクシャフト挿通孔(19d)及び第2クランクシャフト挿通孔(20a)に挿通するクランクシャフト(2)と、クランクケース部(1a)から前後方向に延びるシリンダユニット(21)と、を備える。シリンダユニット(21)は、クランクケース部(1a)の内部に位置するシリンダ基部(21a)と、クランクケース部(1a)の外部に位置するシリンダブロック(21b)と、を備え、シリンダユニット(21)がクランクケース部(1a)に着脱可能に取り付けられている。
他の公開
EP2018912666
JP2020508853
国際事務局に記録されている最新の書誌情報