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1. WO2019186961 - ハイブリッド式エンジン発電機の出力制御装置

公開番号 WO/2019/186961
公開日 03.10.2019
国際出願番号 PCT/JP2018/013448
国際出願日 29.03.2018
IPC
H02J 7/16 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
J電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式
7電池の充電または減極または電池から負荷への電力給電のための回路装置
14可変速度で駆動される発電機から電池を充電するためのもの,例.車両用
16界磁変化による充電電流または電圧の調整
H02P 9/04 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
P電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器,リアクトルまたはチョークコイルの制御
9所望出力を得るための発電機制御装置
04電気的でない原動機による発電機の電気的出力値に関する制御(原動機の制御一般によるものは,そのような原動機のための関連するクラスを参照)
CPC
H02J 7/16
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
14for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
16Regulation of the charging current or voltage by variation of field
H02P 9/04
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
9Arrangements for controlling electric generators for the purpose of obtaining a desired output
04Control effected upon non-electric prime mover and dependent upon electric output value of the generator
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO.,LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 清弘 幸彦 KIYOHIRO Yukihiko
  • 小野寺 泰洋 ONODERA Taiyo
  • 前田河 稔 MAEDAKO Minoru
代理人
  • 西村 隆一 NISHIMURA Ryuichi
  • 吉田 豊 YOSHIDA Yutaka
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) OUTPUT CONTROL DEVICE FOR HYBRID ENGINE POWER GENERATOR
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE SORTIE POUR GÉNÉRATEUR DE PUISSANCE DE MOTEUR HYBRIDE
(JA) ハイブリッド式エンジン発電機の出力制御装置
要約
(EN)
In the present invention, an increase/decrease in a load requirement output that is required by a load is determined, and output of an engine power generation unit is controlled so that when the detected load requirement output is determined to be increasing, discharge power from a battery is added to power generation output of the engine power generation unit (times t6 to t7), and when same is determined to be decreasing, a part of the power generation output of the engine power generation unit is used for charging power for the battery (times t7 to t8).
(FR)
Dans la présente invention, une augmentation/diminution d'une sortie d'exigence de charge qui est requise par une charge est déterminée, et la sortie d'une unité de génération de puissance de moteur est commandée de telle sorte que, lorsque la sortie d'exigence de charge détectée est déterminée comme étant croissante, la puissance de décharge provenant d'une batterie est ajoutée à la sortie de génération de puissance de l'unité de génération de puissance de moteur (instants t6 à t7), et lorsque celle-ci est déterminée comme étant décroissante, une partie de la sortie de génération de puissance de l'unité de génération de puissance de moteur est utilisée pour la puissance de charge pour la batterie (instants t7 à t8).
(JA)
負荷から要求される負荷要求出力の増減を判定し、検出された負荷要求出力が増加していると判定されるときはエンジン発電部の発電出力にバッテリからの放電電力を加える一方(時刻t6からt7)、減少していると判定されるときはエンジン発電部の発電出力の一部をバッテリの充電電力に使用する(時刻t7からt8)ようにエンジン発電部の出力を制御する。
他の公開
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