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1. (WO2019063905) AIR BLOWER FOR A MOTOR VEHICLE
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REVENDICATIONS

1 . Pulseur d'air (1 ) pour dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation (2) pour véhicule automobile, selon lequel ledit pulseur d'air (1 ) comprend :

- un moteur électrique (10) sur lequel est montée une roue (1 1 ) ;

- ladite roue (1 1 ) adaptée pour engendrer un flux d'air principal (F1 ) dans ledit dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation (2) ;

- un support moteur (12) comprenant :

- une bague extérieure (124) adaptée pour être fixée sur le dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation (2) ;

- une bague intérieure (124') dans laquelle est logé ledit moteur électrique (10) ;

- un canal d'air (8) qui s'étend de la bague extérieure (124) vers ladite bague intérieure (124') dans lequel un flux d'air secondaire (F2) issu dudit flux d'air principal (F1 ) peut circuler, ledit canal d'air (8) comprenant une partie flexible (1221 a) ;

- un dispositif de découplage vibro-acoustique (1220) disposé entre ladite bague extérieure (124) et ladite bague intérieure (124').

2. Pulseur d'air (1 ) selon la revendication 1 , selon lequel ladite partie flexible (1221 a) est située entre ladite bague extérieure (124) et ladite bague intérieure (124').

3. Pulseur d'air (1 ) selon la revendication 1 ou la revendication 2, selon lequel ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) est en forme d'accordéon.

4. Pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 3, selon lequel ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) est adaptée pour se déplacer radialement lorsque ledit flux d'air secondaire (F2) issu dudit flux d'air principal (F1 ) circule dans ledit canal d'air (8).

5. Pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 4, selon lequel ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) est adaptée pour être au repos lorsqu'aucun flux d'air secondaire (F2) issu dudit flux d'air principal (F1 ) ne circule dans ledit canal d'air (8).

6. Pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 5, selon lequel ledit pulseur d'air (1 ) comprend en outre une membrane d'étanchéité (1221 ) qui prolonge ledit canal d'air (8) et selon lequel ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) fait partie de ladite membrane (1221 ).

7. Pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 6, selon lequel ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) est en matériau thermoplastique élastomère.

8. Pulseur d'air (1 ) selon la revendication 7, selon lequel ledit matériau thermoplastique élastomère est du SEBS.

9. Pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 8, selon lequel le dispositif de découplage vibro-acoustique (1220) et ladite partie flexible (1221 a) dudit canal d'air (8) sont surmoulés en une seule pièce.

10. Dispositif de climatisation, ventilation et/ou chauffage (2) pour véhicule automobile comprenant un pulseur d'air (1 ) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.