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1. (WO2019063281) DRIVE MODULE OF A MOTOR VEHICLE WITH TWO RECEIVING SPACES SEALED AROUND A DRIVE SHAFT
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国際公開番号: WO/2019/063281 国際出願番号: PCT/EP2018/074491
国際公開日: 04.04.2019 国際出願日: 11.09.2018
IPC:
B60K 6/405 ,B60K 6/48
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
6
相互または共通の推進のための複数の異なった原動機の配置または取付け,例.電気モータおよび内燃機関からなる混成型推進方式
20
電気モータおよび内燃機関からなる原動機,例.ハイブリッド電気自動車(HEV)
22
特にハイブリッド電気自動車(HEV)に適用される装置、要素、あるいは手段に特徴のあるもの
40
組立、または、要素の相対的配置に特徴のあるもの
405
ハウジングに特徴のあるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
6
相互または共通の推進のための複数の異なった原動機の配置または取付け,例.電気モータおよび内燃機関からなる混成型推進方式
20
電気モータおよび内燃機関からなる原動機,例.ハイブリッド電気自動車(HEV)
42
ハイブリッド電気自動車(HEV)の型式に特徴のあるもの
48
パラレル
出願人:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; Löwentaler Straße 20 88046 Friedrichshafen, DE
発明者:
MARKOW, Alexander; DE
VIERNEKES, Gerald; DE
優先権情報:
10 2017 217 029.826.09.2017DE
発明の名称: (EN) DRIVE MODULE OF A MOTOR VEHICLE WITH TWO RECEIVING SPACES SEALED AROUND A DRIVE SHAFT
(FR) MODULE D'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE À MOTEUR COMPRENANT DEUX ESPACES DE LOGEMENT ÉTANCHÉIFIÉS AUTOUR D'UN ARBRE D'ENTRAÎNEMENT
(DE) ANTRIEBSMODUL EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT ZWEI UM EINE ANTRIEBSWELLE ABGEDICHTETEN AUFNAHMERÄUMEN
要約:
(EN) The invention relates to a drive module (10) of a motor vehicle which comprises a drive shaft (12) mounted rotatably about an axis A and also a first housing (30) with a first receiving space (28), which is designed to form a first radial gap (32) at least partially around the drive shaft (12). The first housing (30) has a first housing opening (38), such that the first receiving space (28) is accessible via the first radial gap (32). The drive module (10) additionally comprises a second housing (44), which is arranged axially adjacently to the first housing (30) and which is designed to form a second radial gap (52) at least partially around the drive shaft (12). The second housing (44) has a second receiving space (42), which in a region facing the first housing (30) has a second housing opening (54), via which the second receiving space (42) is accessible from the first or the second radial gap (32, 52). In a module (10) of this kind sealing means (56) are provided in the first and/or the second radial gap (52) and close the access to the first and the second housing opening (54) in an axial viewing direction along the radial gaps (32, 52).
(FR) L’invention concerne un module d’entraînement (10) d’un véhicule à moteur, lequel module comporte un arbre (12) d’entraînement monté de manière à pouvoir tourner autour d’un axe A et comprend en outre un premier carter (30) pourvu d’un premier espace (28) de logement, lequel est conçu de manière à former un premier espace intermédiaire radial (32) au moins en partie autour de l’arbre (12) d’entraînement et le premier carter (30) présentant un premier orifice (38) de carter, de sorte que le premier espace (28) de logement est accessible par le premier espace intermédiaire radial (32). Le module d’entraînement (10) comporte en outre un deuxième carter (44), lequel est agencé axialement au voisinage du premier carter (30) et lequel est conçu de manière à former un deuxième espace intermédiaire radial (52) au moins en partie autour de l’arbre (12) d’entraînement. Le deuxième carter (44) présente un deuxième espace (42) de logement, lequel présente sur une zone tournée vers le premier carter (30) un deuxième orifice (54) de carter, par l'intermédiaire duquel le deuxième espace (42) de logement est accessible par le premier ou le deuxième espace intermédiaire radial (32, 52). Avec ledit module (10), des moyens d’étanchéité (56) sont situés dans le premier et/ou le deuxième espace intermédiaire radial (52), lesquels, dans une direction d’observation axiale le long des espaces intermédiaires radiaux (32, 52), ferment l’accès au premier et au deuxième orifice (54) de carter.
(DE) Es wird ein Antriebsmodul (10) eines Kraftfahrzeugs beschrieben, welches eine um eine Achse A drehbar gelagerte Antriebswelle (12) umfasst und weiter ein erstes Gehäuses (30) mit einem ersten Aufnahmeraum (28), welches unter Ausbildung eines ersten Radialzwischenraumes (32) zumindest teilweise um die Antriebswelle (12) ausgebildet ist und wobei das erste Gehäuse (30) eine erste Gehäuseöffnung (38) aufweist, so dass der erste Aufnahmeraum (28) über den ersten Radialzwischenraum (32) zugänglich ist. das Antriebsmodul (10) umfasst zudem ein zweites Gehäuse (44), welches axial benachbart zu dem ersten Gehäuse (30) angeordnet ist und welches unter Ausbildung eines zweiten Radialzwischenraumes (52) zumindest teilweise um die Antriebswelle (12) ausgebildet ist. Dabei weist das zweite Gehäuse (44) einen zweiten Aufnahmeraum (42) auf, welcher an einem dem ersten Gehäuse (30) zugewandten Bereich eine zweite Gehäuseöffnung (54) aufweist, über welche der zweite Aufnahmeraum (42) von dem ersten oder zweiten Radialzwischenraum (32, 52) zugänglich ist. bei einem solchen Modul (10) sind in dem ersten und/oder dem zweiten Radialzwischenraum (52) Dichtmittel vorgesehen (56), welche in einer axialen Blickrichtung entlang der Radialzwischenräume (32, 52) den Zugang zu der ersten und zu der zweiten Gehäuseöffnung (54) verschließen.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: ドイツ語 (DE)
国際出願言語: ドイツ語 (DE)