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1. WO2019053961 - スタッドピンおよびタイヤ

公開番号 WO/2019/053961
公開日 21.03.2019
国際出願番号 PCT/JP2018/021185
国際出願日 01.06.2018
IPC
B60C 11/16 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
14滑り止め用そう入物,例.トレッドバンドに加硫したもの
16栓体状のもの,例.金属製のもの,織物製のもの
CPC
B60C 11/16
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES TYRE INFLATION; TYRE CHANGING OR REPAIRING; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
14Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
16of plug form, e.g. made from metal, textile
出願人
  • TOYO TIRE株式会社 TOYO TIRE CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 大宮 将敏 OMIYA,Masatoshi
代理人
  • 特許業務法人 ユニアス国際特許事務所 UNIUS PATENT ATTORNEYS OFFICE
優先権情報
2017-17451912.09.2017JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) STUD PINS AND TIRE
(FR) TIGES DE GOUJON ET PNEU
(JA) スタッドピンおよびタイヤ
要約
(EN) Stud pins according to the present invention are each provided with: a body that extends in a first direction; and a flange that is provide to one end of the body in the first direction. The body is provided with a first part, and a second part that is positioned closer to the flange than the first part in the first direction. The body is thinner at the second part than at the first part. The second part is provided with a recess and/or a protrusion.
(FR) La présente invention concerne des tiges de goujon comprenant chacune : un corps qui s'étend dans une première direction ; et une bride qui est prévue à une extrémité du corps dans la première direction. Le corps est pourvu d'une première partie, et d'une seconde partie qui est positionnée plus près de la bride que la première partie dans la première direction. Le corps est plus fin au niveau de la seconde partie que de la première partie. La seconde partie est pourvue d'un évidement et/ou d'une saillie.
(JA) スタッドピンは、第1方向に延びるボディ部と、第1方向におけるボディ部の一端に設けられたフランジ部とを備える。ボディ部は、第1部と、第1方向で第1部よりもフランジ部よりに位置する第2部とを備える。ボディ部は、第2部で第1部よりも細い。第2部が、くぼみおよび突起部の少なくとも一方を備える。
関連特許文献
国際事務局に記録されている最新の書誌情報