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1. (WO2019052800) METHOD FOR ESTABLISHING A COMMUNICATION CONNECTION BETWEEN A STATIONARY ELECTRIC CHARGING STATION AND A MOTOR VEHICLE, CONTROLLER, AND CHARGING SYSTEM
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国際公開番号: WO/2019/052800 国際出願番号: PCT/EP2018/073055
国際公開日: 21.03.2019 国際出願日: 28.08.2018
IPC:
B60L 11/18 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
L
電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
11
乗物の内部に動力供給源をもつ電気的推進装置
18
一次電池,二次電池,または燃料電池から動力を供給されるものを用いるもの
出願人:
AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt, DE
発明者:
PEER, Reinhard; DE
SOTIRIOU, Sotirios; DE
LANNOIJE, Marnix; DE
優先権情報:
10 2017 216 127.213.09.2017DE
発明の名称: (EN) METHOD FOR ESTABLISHING A COMMUNICATION CONNECTION BETWEEN A STATIONARY ELECTRIC CHARGING STATION AND A MOTOR VEHICLE, CONTROLLER, AND CHARGING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR ÉTABLIR UNE LIAISON DE COMMUNICATION ENTRE UNE STATION DE CHARGE ÉLECTRIQUE STATIONNAIRE ET UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF DE COMMANDE ET SYSTÈME DE CHARGE
(DE) VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER KOMMUNIKATIONSVERBINDUNG ZWISCHEN EINER STATIONÄREN ELEKTRISCHEN LADESTATION UND EINEM KRAFTFAHRZEUG SOWIE STEUERVORRICHTUNG UND LADESYSTEM
要約:
(EN) The invention relates to a method for establishing a communication connection (18) between a stationary electric charging station (11) and a motor vehicle (14) arranged in the surroundings of the charging station (11). The communication connection (18) is established by a controller (12), and trajectory data of the current approach trajectory (15) of the motor vehicle (14) is ascertained while the motor vehicle (14) is approaching (A) the charging station (11). According to the invention, at least one characteristic approach trajectory (23) leading to the charging station (11) is provided and compared with the current approach trajectory (15), and if the current approach trajectory (15) meets a specified offset criterion (25) with respect to each characteristic approach trajectory (23), a change signal (36) is generated which indicates that the communication connection (18) is to be interrupted and a new communication connection (37) to another charging station (32) is to be established.
(FR) L'invention concerne un procédé pour établir une liaison de communication (18) entre une station de charge électrique stationnaire (11) et un véhicule automobile (14) disposé dans un environnement de la station de charge (11), la liaison de communication (18) étant établie par un dispositif de commande (12) et les données de trajectoire d'une trajectoire d'approche courante (15) du véhicule automobile (14) étant déterminées pendant une approche (A) du véhicule automobile (14) vers la station de charge (11). Selon l'invention, au moins une trajectoire d'approche caractéristique (23) menant à la station de charge (11) est prévue et comparée à la trajectoire d'approche actuelle (15) et, si la trajectoire d'approche actuelle (15) pour chaque trajectoire d'approche caractéristique (23) satisfait un critère de décalage prédéterminé (25), un signal alternatif (36) est généré qui signale que la liaison de communication (18) est interrompue et une nouvelle liaison de communication (37) doit être établie vers une autre station de charge (32).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Kommunikationsverbindung (18) zwischen einer stationären elektrischen Ladestation (11) und einem in einer Umgebung der Ladestation (11) angeordneten Kraftfahrzeug (14), wobei durch eine Steuervorrichtung (12) die Kommunikationsverbindung (18) aufgebaut wird und während einer Anfahrt (A) des Kraftfahrzeugs (14) hin zu der Ladestation (11) Trajektoriendaten einer aktuellen Anfahrtstrajektorie (15) des Kraftfahrzeugs (14) ermittelt werden. Die Erfindung sieht vor, dass zumindest eine zu der Ladestation (11) führende charakteristische Anfahrtstrajektorie (23) bereitgestellt und mit der aktuellen Anfahrtstrajektorie (15) verglichen wird und, falls die aktuelle Anfahrtstrajektorie (15) zu jeder charakteristischen Anfahrtstrajektorie (23) ein vorbestimmtes Versatzkriterium (25) erfüllt ist, ein Wechselsignal (36) erzeugt wird, welches signalisiert, dass die Kommunikationsverbindung (18) unterbrochen und eine neue Kommunikationsverbindung (37) zu einer anderen Ladestation (32) aufgebaut werden soll.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: ドイツ語 (DE)
国際出願言語: ドイツ語 (DE)