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1. WO2019049539 - 車両用ディスクブレーキ

公開番号 WO/2019/049539
公開日 14.03.2019
国際出願番号 PCT/JP2018/027829
国際出願日 25.07.2018
IPC
F16D 65/097 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
65ブレーキの部品または細部
02ブレーキ部材;それの装備
04バンド,シューまたはパッド,そのための枢軸または支持部材
092軸方向に係合するブレーキ,例.ディスクブレーキのためのもの
095そのための枢軸または支持部材
097パッドと支持部材の間に入れた弾性手段
F16D 55/228 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
55軸方向に加圧されるほぼ放射状のブレーキ面をもつブレーキ,例.ディスクブレーキ
02軸方向に配設された回転部材に押し付けられる軸方向に可動なディスクまたはパッドをもつもの
222つの可動なブレーキ部材,例.可動なブレーキディスクまたはブレーキパッドの間で軸上に配設された回転するディスクを締め付けることによるもの
228それぞれの側に単独に作動する部材をもつもの
F16D 65/02 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
65ブレーキの部品または細部
02ブレーキ部材;それの装備
F16D 65/092 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
65ブレーキの部品または細部
02ブレーキ部材;それの装備
04バンド,シューまたはパッド,そのための枢軸または支持部材
092軸方向に係合するブレーキ,例.ディスクブレーキのためのもの
CPC
F16D 2055/0016
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
55Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
0004Parts or details of disc brakes
0016Brake calipers
F16D 55/228
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
55Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
02with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
22by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
228with a separate actuating member for each side
F16D 65/0068
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
005Components of axially engaging brakes not otherwise provided for
0068Brake calipers
F16D 65/0977
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
65Parts or details
02Braking members; Mounting thereof
04Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
092for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
095Pivots or supporting members therefor
097Resilient means interposed between pads and supporting members ; or other brake parts
0973not subjected to brake forces
0974acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
0977Springs made from sheet metal
出願人
  • 日信工業株式会社 NISSIN KOGYO CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 佐々木 勇希 SASAKI Yuki
  • 手塚 俊達 TEZUKA Toshihiro
代理人
  • 木戸 良彦 KIDO, Yoshihiko
  • 木戸 一彦 KIDO, Kazuhiko
優先権情報
2017-17205807.09.2017JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICULAR DISC BRAKE
(FR) FREIN À DISQUE POUR VÉHICULE
(JA) 車両用ディスクブレーキ
要約
(EN) This vehicular disc brake in which a pad spring can be preferably attached while a caliper body is downsized and lightened, is provided with: a turn-in side pad spring 5 provided with a turn-in side resilient portion 5a that is attached on a disc turn-in side relative to a friction pad accommodating portion 3g of a bridge portion 3b and that biases a friction pad 4 to a disc radial inner side and a disc turn-out side, and a turn-in side retainer portion 5b laid on a turn-in side torque reception stepped portion 3m; and a turn-out side pad spring 6 provided with a turn-out side resilient portion 6a that is attached on a disc turn-out side relative to the friction pad accommodating portion 3g of the bridge portion 3c and that biases the friction pad 4 to the disc radial inner side, and a turn-out side retainer portion 6b laid on a turn-out side torque reception stepped portion 3n.
(FR) L'invention concerne un frein à disque pour véhicule dans lequel un ressort de patin peut être fixé de préférence tandis qu'un corps d'étrier est de taille réduite et allégé, ledit frein comprenant : un ressort de patin côté rotation interne (5) pourvu d'une partie élastique côté rotation interne (5a) qui est fixée sur un côté rotation interne de disque par rapport à une partie de réception de patin de frottement (3g) d'une partie pont (3b) et qui sollicite un patin de frottement (4) vers un côté interne radial de disque et un côté rotation externe de disque et une partie de retenue côté rotation interne (5b) disposée sur une partie étagée de réception de couple côté rotation interne (3m) ; et un ressort de patin côté rotation externe (6) pourvu d'une partie élastique côté rotation externe (6a) qui est fixée sur un côté rotation externe de disque par rapport à la partie de réception de patin de frottement (3g) de la partie pont (3c) et qui sollicite le patin de frottement (4) vers le côté interne radial du disque et une partie de retenue côté rotation externe (6b) disposée sur une partie étagée de réception de couple côté rotation externe (3n).
(JA) キャリパボディの小型化と軽量化とを図りながら、パッドスプリングを良好に取り付けることができる車両用ディスクブレーキであって、ブリッジ部3bの摩擦パッド収容部3gよりもディスク回入側に取り付けられ、摩擦パッド4をディスク半径方向内側とディスク回出側とに付勢する回入側弾発部5aと、回入側トルク受け段部3mに敷設される回入側リテーナ部5bとを備えた回入側パッドスプリング5と、ブリッジ部3cの摩擦パッド収容部3gよりもディスク回出側に取り付けられ、摩擦パッド4をディスク半径方向内側に付勢する回出側弾発部6aと、回出側トルク受け段部3nに敷設される回出側リテーナ部6bとを備えた回出側パッドスプリング6とを設ける。
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