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1. (WO2019049434) エアシリンダ用流体回路
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国際公開番号: WO/2019/049434 国際出願番号: PCT/JP2018/019259
国際公開日: 14.03.2019 国際出願日: 18.05.2018
IPC:
F15B 11/064 (2006.01) ,F15B 21/14 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
15
流体圧アクチュエータ;水力学または空気力学一般
B
流体手段によって作動する系一般;流体圧アクチュエータ,例.サーボモータ;他に分類されない流体圧系の細部
11
追従動作をしないサーボモータ系
06
圧縮性の媒質,例.空気,蒸気,を用いるための特有な要素をもつもの
064
圧縮性の媒質を節約するための装置をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
15
流体圧アクチュエータ;水力学または空気力学一般
B
流体手段によって作動する系一般;流体圧アクチュエータ,例.サーボモータ;他に分類されない流体圧系の細部
21
流体アクチュエータ系の一般的特徴;このサブクラスの他のいずれのグループにも包含されない流体圧系またはその細部
14
エネルギー回収手段
出願人:
SMC株式会社 SMC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区外神田4丁目14番1号 14-1, Sotokanda 4-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010021, JP
発明者:
▲高▼田芳行 TAKADA Yoshiyuki; JP
高桑洋二 TAKAKUWA Youji; JP
朝原浩之 ASAHARA Hiroyuki; JP
門田謙吾 MONDEN Kengo; JP
染谷和孝 SOMEYA Kazutaka; JP
代理人:
千葉剛宏 CHIBA Yoshihiro; JP
宮寺利幸 MIYADERA Toshiyuki; JP
千馬隆之 SENBA Takayuki; JP
仲宗根康晴 NAKASONE Yasuharu; JP
坂井志郎 SAKAI Shiro; JP
関口亨祐 SEKIGUCHI Kosuke; JP
優先権情報:
2017-17169107.09.2017JP
発明の名称: (EN) FLUID CIRCUIT FOR AIR CYLINDERS
(FR) CIRCUIT HYDRAULIQUE POUR VÉRINS PNEUMATIQUES
(JA) エアシリンダ用流体回路
要約:
(EN) A fluid circuit (10) for air cylinders is provided with a switching valve (14), an air supply source (16), an exhaust port (18), and a check valve (20). When the switching valve is in a first position, one cylinder chamber (32) is connected with the air supply source, and the other cylinder chamber (34) is connected with the exhaust port. When the switching valve is in a second position, the one cylinder chamber is connected with the other cylinder chamber via the check valve, and the one cylinder chamber is connected with the exhaust port. The acoustic velocity conductance of a pipe (40) connecting the switching valve and a cylinder port part (36) of the one cylinder chamber is lower than the acoustic velocity conductance of the switching valve and the cylinder port part of the one cylinder chamber.
(FR) L'invention concerne un circuit hydraulique (10) pour vérins pneumatiques. Le circuit hydraulique est pourvu d'une soupape de commutation (14), d'une source d'alimentation en air (16), d'un orifice d'échappement (18) et d'un clapet anti-retour (20). Lorsque la soupape de commutation est dans une première position, une chambre de vérin (32) est reliée à la source d'alimentation en air et l'autre chambre de vérin (34) est reliée à l'orifice d'échappement. Lorsque la soupape de commutation est dans une seconde position, la chambre de vérin est reliée à l'autre chambre de vérin par l'intermédiaire du clapet anti-retour, et la chambre de vérin est reliée à l'orifice d'échappement. La conductance de la vitesse acoustique d'un tuyau (40) reliant la soupape de commutation et une partie orifice de vérin (36) de la chambre de vérin est inférieure à la conductance de la vitesse acoustique de la soupape de commutation et de la partie orifice de vérin de la chambre de vérin.
(JA) エアシリンダ用流体回路(10)は、切換弁(14)、エア供給源(16)、排気口(18)およびチェック弁(20)を備え、切換弁の第1位置において、一方のシリンダ室(32)がエア供給源に連通するとともに他方のシリンダ室(34)が排気口に連通し、切換弁の第2位置において、一方のシリンダ室がチェック弁を介して他方のシリンダ室に連通するとともに一方のシリンダ室が排気口に連通し、一方のシリンダ室のシリンダポート部(36)と切換弁との間を接続する配管(40)の音速コンダクタンスが一方のシリンダ室のシリンダポート部および切換弁の音速コンダクタンスより小さい。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)